Pistes
1 RWY, 2515m/8251ft 1 Runway, longueur maximale : 2515m/8251ft (paved)
Source : OpenAIP
01/19
Asphalte
Longueur
2515m
8251ft
8251ft
01/19
Asphalte
Longueur
2515m/8251ft
2515m/8251ft
Force
82/F/C/W/T
PCN
AVGAS
Jet A1
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€2.43 / L |
|
|
€2.00 / L |
Dernier signalement 2026-04-08 · Actualisé 2026-04-28 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 6 kt
→L 10 kt
Vent
310° · 12 kt
Température
2°C
Point de rosée
-2°C
Visibilité
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
1600 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 1600ft
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 01 | →L 10 kt | 6 kt ↑ |
| 19 | ←R 10 kt | 6 kt ↓ |
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[32013KT 8996 SCT030]
320° 13 kt · 9.0 km · Scattered (SCT) 3000ft
06:00Z → 08:00Z
MVFR
[TEMPO BKN010]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
08:00Z → 18:00Z
VFR
[TEMPO 34015G25KT BKN035]
Temporary (TEMPO)
340° 15 kt G25 · Broken (BKN) 3500ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR EYVI 280550Z 31012KT 9999 BKN016 02/M02 Q1018 NOSIG TAF EYVI 280500Z 2806/2906 32013KT 9000 SCT030 TEMPO 2806/2808 BKN010 TEMPO 2808/2818 34015G25KT BKN035CB
Liens utiles
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AirfieldBot
Le handling est obligatoire à Vilnius, avec des redevances généralement dans une fourchette moyenne à élevée. Les agents de handling sont décrits comme aimables et serviables, mais le processus peut impliquer une bureaucratie notable et de la paperasse. Exemple : total des redevances pour deux nuits, handling et atterrissage inclus, environ 160 €. Les frais de handling seuls sont généralement d’environ 60–150 €, avec des suppléments pour l’atterrissage (environ 20 €) et le stationnement (environ 40 € pour plusieurs nuits). Des frais de briefing météo d’environ 20–25 € peuvent également s’appliquer. Aucun [AIRCRAFT] n’est disponible à l’aéroport. Le transport vers la ville est bon marché, les navettes coûtant environ 1 € et les taxis moins de 20 €. Les hôtels et appartements en ville sont relativement bon marché. Les procédures sont simples, l’ATC est jugé bon. Pour le stationnement, refuser une voiture Follow-Me à l’arrivée peut réduire les coûts. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.