Pistes
2 RWY, 3201m/10501ft 2 Runways, longueur maximale : 3201m/10501ft (paved)
Source : OpenAIP
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↓ 8 kt
←R 4 kt
Vent
220° · 9 kt
Température
18°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 71 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 19 | ←R 4 kt | 8 kt ↑ |
| 16 | ←R 8 kt | 5 kt ↑ |
| 34 | →L 8 kt | 4 kt ↓ |
| 01 | →L 5 kt | 8 kt ↓ |
Max 27°C (2412Z) · Min 11°C (2404Z)
18:00Z → 22:00Z
VFR
[18008KT 9999 NSC]
180° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Sat 00:00Z
VFR
[FM VRB02KT 9999 NSW NSC]
From (FM)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 00:00Z → Demain 06:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 1497 MIFG NSC]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
1.5 km · Shallow Fog (MIFG) · No significant clouds (NSC)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 FG
METAR FACT 231700Z 22009KT CAVOK 18/13 Q1015 NOSIG TAF FACT 231600Z 2318/2424 18008KT CAVOK TX27/2412Z TN11/2404Z FM232200 VRB02KT CAVOK PROB30 TEMPO 2400/2406 1500 MIFG NSC
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AirfieldBot
La GA est praticable mais pas idéale, avec handling via Signature FBO. Les procédures de la douane sont difficiles et exigent un redémarrage et un repositionnement de l’appareil après le dédouanement.