Pistes
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, longueur maximale : 3200m/10498ft (paved)
Source : OpenAIP
07/25
Asphalte
Longueur
3200m
10498ft
10498ft
07/25
Asphalte
Longueur
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Force
94/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: HR AD.
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 11 kt
→L 4 kt
Vent
50° · 12 kt
Température
23°C
Point de rosée
19°C
Visibilité
10km+
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 07 | →L 4 kt | 11 kt ↑ |
| 25 | ←R 4 kt | 11 kt ↓ |
Max 30°C (2515Z) · Min 22°C (2504Z)
03:00Z → 10:00Z
VFR
[05015KT 9999 FEW020]
50° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
03:00Z → 05:00Z
[PROB30 TEMPO 08020G30KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
80° 20 kt G30
10:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 09025KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
90° 25 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
09025KT
10:00Z → 15:00Z
[PROB30 TEMPO 08024G34KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
80° 24 kt G34
12:00Z → 18:00Z
[PROB30 TEMPO FEW120]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 12000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
16:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 06015KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
60° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
20:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[BECMG 04005KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
40° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR GCTS 250330Z 05012KT 9999 FEW025 23/19 Q1021 NOSIG TAF GCTS 250200Z 2503/2603 05015KT 9999 FEW020 TX30/2515Z TN22/2504Z PROB30 TEMPO 2503/2505 08020G30KT BECMG 2510/2512 09025KT PROB30 TEMPO 2510/2515 08024G34KT PROB30 TEMPO 2512/2518 FEW120TCU BECMG 2516/2518 06015KT BECMG 2520/2522 04005KT
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Tenerife South (GCTS) est un grand aéroport très fréquenté, avec un trafic charter important, surtout le samedi. Le handling est obligatoire et des créneaux d’arrivée sont requis ; les créneaux doivent être inclus dans le plan de vol, et des agents de handling tels que Gerardo Melendez (gerardo.melendez@gmelendez.com ou tfsops@gmelendez.com) peuvent les organiser. Exemple : handling environ €130–€300. Exemple : atterrissage et 8 jours de stationnement environ €300. Aucun Avgas n’est disponible. Les vents peuvent souvent être inhabituellement forts en raison de la topographie locale. Le trafic d’aviation générale légère est peu courant.