Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 09:00–14:30 HL; Lun–Ven 14:30–09:00+1 HL
Douane & Police:
H24
Pistes
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, longueur maximale : 3000m/9842ft (paved)
Source : OpenAIP
12/30
Asphalte
Longueur
3000m
9842ft
9842ft
12/30
Asphalte
Longueur
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Force
720/F/B/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 6 kt
→L 5 kt
Vent
260° · 8 kt
Température
36°C
Point de rosée
-1°C
Visibilité
5km
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 53 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 30 | →L 5 kt | 6 kt ↑ |
| 12 | ←R 5 kt | 6 kt ↓ |
Demain 13:00Z → Demain 20:00Z
[TEMPO 22015G30KT]
Temporary (TEMPO)
220° 15 kt G30
21:00Z → Thu 00:00Z
MVFR
[BECMG 29005KT 5005 FEW040 SCT100]
Becoming (BECMG)
290° 5 kt · 5.0 km · Few (FEW) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft
18:00Z → 20:00Z
[TEMPO 19016G26KT]
Temporary (TEMPO)
190° 16 kt G26
18:00Z → 21:00Z
MVFR
[16006KT 5005 FEW040 SCT100]
160° 6 kt · 5.0 km · Few (FEW) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft
METAR GMMZ 252000Z 26008KT 5000 FEW040 SCT100 36/M01 Q1017 NOSIG TAF GMMZ 251700Z 2518/2624 16006KT 5000 FEW040 SCT100 TEMPO 2518/2520 19016G26KT BECMG 2521/2523 29005KT TEMPO 2613/2620 22015G30KT
Liens utiles
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AirfieldBot
ATC détendu et généralement serviable; anglais et français parlés. Les plans de vol et les redevances d’atterrissage sont traités à la tour, et les plans de vol doivent être déposés sur formulaires papier conformément aux exigences locales. Le VFR est souvent préférable en raison des minima IFR (p. ex. FL180 vers Marrakesh), et des routes VFR panoramiques autour des Atlas Mountains sont possibles. Les photos sont interdites sur l’aérodrome, et le personnel peut exiger la suppression d’images des appareils ou du stockage cloud. L’arrimage de l’avion est recommandé en raison des vents fréquents.
Carburant disponible, mais paiement en espèces uniquement, en EUR ou MAD; en cas de paiement en MAD, un reçu d’un distributeur ou d’un bureau de change est requis. La monnaie rendue peut être considérée comme un pourboire; avoir de petites coupures est utile. Pas de paiement par carte pour le carburant. L’aéroport est décrit comme propre et professionnel, avec un personnel efficace.
L’accès à la ville par voie terrestre est rapide, généralement 5–15 minutes en taxi. La ville propose des attractions comme Ait Ben Haddou (environ 25 minutes en taxi). Au départ, prévoyez du temps supplémentaire pour les procédures. L’offre de restauration à l’aéroport est limitée; mieux vaut manger en ville.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont faibles. Exemple: atterrissage et trois nuits de stationnement, environ 15 €. Douanes sur place.