Douane & Police:
disponible (ET) Lu-Ve 0800-2000 • Contact CBP: (860) 632-2246 / KBDR_GAP@cbp.dhs.gov • Fiche d'information
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 203-576-8163
Autorisation téléphonique:
+1 516-683-2449
Pistes
2 RWY, 1451m/4760ft 2 Runways, longueur maximale : 1451m/4760ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 6 kt
→L 2 kt
Vent
90° · 6 kt
Température
26.1°C
Point de rosée
20.6°C
Visibilité
10 SM
QNH
29.77 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1008.2 hPa
Temp/rosée précises
26.1°C / 20.6°C
Tendance de pression
En baisse rapide 1.5hPa/3h
Remarques brutes
CB N MOVG E
METAR: 53 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 11 | →L 2 kt | 6 kt ↑ |
| 06 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 24 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
| 29 | ←R 2 kt | 6 kt ↓ |
20:00Z → 21:00Z
VFR
[12008KT 9999 SCT100 SCT250]
120° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 10000ft · Scattered (SCT) 25000ft
21:00Z → Demain 17:00Z
VFR
[FM 18007KT 9999 SCT060 SCT100 BKN250]
From (FM)
180° 7 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 6000ft · Scattered (SCT) 10000ft · Broken (BKN) 25000ft
Demain 11:00Z → Demain 17:00Z
MVFR
[PROB30 6437 SHRA BR BKN035]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Showers Rain (SHRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 3500ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Demain 17:00Z → Demain 18:00Z
MVFR
[FM 15010G16KT 9999 BKN025]
From (FM)
150° 10 kt G16 · 6 SM · Broken (BKN) 2500ft
METAR KBDR 272052Z 09006KT 10SM CLR 26/21 A2977 RMK AO2 SLP082 CB N MOVG E T02610206 58015 TAF KBDR 271945Z 2720/2818 12008KT P6SM SCT100 SCT250 FM272100 18007KT P6SM SCT060 SCT100 BKN250 PROB30 2811/2817 4SM SHRA BR BKN035 FM281700 15010G16KT P6SM BKN025
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Informations de pirep.io :
Description : Le restaurant-grill Windsock Inn et le Connecticut Air & Space Center sont situés sur le côté nord-est du terrain.
Aéroclubs : Le club 21 Flyers est basé ici.
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)