FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 541-228-5523
Autorisation téléphonique:
+1 541-607-4674
Autorisation téléphonique:
+1 253-351-3694
Pistes
2 RWY, 1798m/5898ft 2 Runways, longueur maximale : 1798m/5898ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Vent
0° · Calme
Température
22.8°C
Point de rosée
8.9°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.02 inHg
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 200ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Maintenance
La station nécessite une maintenance
Pression au niveau de la mer
1016.6 hPa
Temp/rosée précises
22.8°C / 8.9°C
Tendance de pression
En baisse rapide 0.3hPa/3h
Max/Min 6h
Max 22.8°C / Min 7.2°C
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 10 | N/A | N/A |
| 28 | N/A | N/A |
| 17 | N/A | N/A |
| 35 | N/A | N/A |
Aucun TAF disponible.
METAR KCVO 021756Z AUTO 00000KT 10SM FEW002 23/09 A3002 RMK AO2 SLP166 T02280089 10228 20072 58003 $
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AirfieldBot
Stationnement de passage (Transient Parking) : Situé juste au nord de la voie de circulation A, près du point de test VOR.
Carburant : 100LL en self-service disponible aux pompes du côté ouest de l’aire de trafic. Le FBO fournit 100LL et Jet A par camions-citernes pendant les heures d’ouverture.
Crew car : Le FBO dispose d’un seul crew car.
Aéroclubs : Pour les communautés d’Oregon State et de Linn-Benton Community College, l’Oregon State Flying Club a trois 172 ici. https://oregonstateflyingclub.org/
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)