Douane & Police:
disponible (ET) Lu-Ve 0900-1700 • Contact CBP: (859) 425-3111 / KLEX_GAP@cbp.dhs.gov • Fiche d'information
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 859-425-3100
Pistes
2 RWY, 2135m/7004ft 2 Runways, longueur maximale : 2135m/7004ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 8 kt
→L 3 kt
Vent
200° · 8 kt
Température
21.1°C
Point de rosée
16.1°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.04 inHg
Plafond
5500 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 4500ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Maintenance
La station nécessite une maintenance
Pression au niveau de la mer
1016.1 hPa
Temp/rosée précises
21.1°C / 16.1°C
METAR: 46 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 27 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 09 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 04 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → 17:00Z
VFR
[20008KT 9999 SKC]
200° 8 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
19:00Z → 22:00Z
IFR
[PROB30 3219 -TSRA OVC025]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
2 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Overcast (OVC) 2500ft CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
19:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[FM 25008KT 9999 -SHRA OVC050]
From (FM)
250° 8 kt · 6 SM · Light Showers Rain (-SHRA) · Overcast (OVC) 5000ft
17:00Z → 19:00Z
VFR
[FM 23010G18KT 9999 OVC100]
From (FM)
230° 10 kt G18 · 6 SM · Overcast (OVC) 10000ft
METAR KLEX 140954Z 20008KT 10SM FEW045 BKN055 21/16 A3004 RMK AO2 SLP161 T02110161 $ TAF KLEX 140540Z 1406/1506 20008KT P6SM SKC FM141700 23010G18KT P6SM OVC100 FM141900 25008KT P6SM -SHRA OVC050 PROB30 1419/1422 2SM -TSRA OVC025CB
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Description : Aviation Museum of Kentucky (https://www.aviationky.org/) est situé ici sur l’aire de trafic. Des agences de location de voitures sont disponibles au terminal principal.
Clubs de vol : Lexington Flying Club (http://www.lexingtonflyingclub.org/) dispose ici de trois 172, d’un Archer et d’un DA‑40.
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)