FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 406-951-0955
Autorisation téléphonique:
+1 801-320-2568
Pistes
2 RWY, 1757m/5764ft 2 Runways, longueur maximale : 1757m/5764ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 9 kt
→L 5 kt
Vent
280° · 10 kt
Température
27.2°C
Point de rosée
8.3°C
Visibilité
10 SM
QNH
29.39 inHg
Plafond
12000 BKN
Dangers potentiels :
Activité orageuse prévue ou signalée.
LTG
Neige, poussière, sable ou fumée soufflés réduisent la visibilité.
DS
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
993.2 hPa
Temp/rosée précises
27.2°C / 8.3°C
Remarques brutes
LTG DSNT NE
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 31 | →L 5 kt | 9 kt ↑ |
| 22 | ←R 9 kt | 5 kt ↑ |
| 04 | →L 9 kt | 5 kt ↓ |
| 13 | ←R 5 kt | 9 kt ↓ |
00:00Z → 08:00Z
VFR
[32011KT 9999 VCSH BKN110]
320° 11 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Broken (BKN) 11000ft
00:00Z → 04:00Z
VFR
[TEMPO 32012G20KT 9999 -SHRA]
Temporary (TEMPO)
320° 12 kt G20 · 6 SM · Light Showers Rain (-SHRA)
08:00Z → 13:00Z
VFR
[FM 31018G30KT 9999 SCT080 SCT120]
From (FM)
310° 18 kt G30 · 6 SM · Scattered (SCT) 8000ft · Scattered (SCT) 12000ft
13:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[FM 31022G35KT 9999 SCT060 SCT100]
From (FM)
310° 22 kt G35 · 6 SM · Scattered (SCT) 6000ft · Scattered (SCT) 10000ft
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
31022G35KT
METAR KMLS 170053Z AUTO 28010KT 10SM BKN120 27/08 A2939 RMK AO2 LTG DSNT NE SLP932 T02720083 TAF KMLS 162343Z 1700/1724 32011KT P6SM VCSH BKN110 WS020/32040KT TEMPO 1700/1704 32012G20KT 6SM -SHRA FM170800 31018G30KT P6SM SCT080 SCT120 FM171300 31022G35KT P6SM SCT060 SCT100
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Site web de l’aéroport : https://milescitymtairport.com/. L’aéroport met à disposition un crew car pour des déplacements en ville.
Webcam de l’aéroport : https://weathercams.faa.gov/map/-111.15051,43.30138,-90.10071,49.38253/airport/MLS/details/camera/12186/full
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)