Douane & Police:
disponible (PT) Lu-Ve 0800-1600 • Contact CBP: (425) 259-0246 / cbpeverett@cbp.dhs.gov • Fiche d'information
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 425-308-2347
Autorisation téléphonique:
+1 206-214-4722
Pistes
2 RWY, 2134m/7001ft 2 Runways, longueur maximale : 2134m/7001ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Vent
0° · Calme
Température
13.3°C
Point de rosée
5.6°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.06 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1018 hPa
Temp/rosée précises
13.3°C / 5.6°C
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 16 | N/A | N/A |
| 34 | N/A | N/A |
23:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[FM 17005KT 9999 OVC050]
From (FM)
170° 5 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 5000ft
20:00Z → 23:00Z
VFR
[FM 17006KT 9999 OVC100]
From (FM)
170° 6 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 10000ft
09:00Z → 20:00Z
VFR
[FM 14003KT 9999 OVC100]
From (FM)
140° 3 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 10000ft
07:00Z → 09:00Z
VFR
[FM 13003KT 9999 SCT100]
From (FM)
130° 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 10000ft
03:00Z → 07:00Z
VFR
[FM VRB04KT 9999 SCT250]
From (FM)
Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
00:00Z → 03:00Z
VFR
[30003KT 9999 SKC]
300° 3 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
METAR KPAE 130053Z 00000KT 10SM CLR 13/06 A3006 RMK AO2 SLP180 T01330056 TAF KPAE 122320Z 1300/1324 30003KT P6SM SKC FM130300 VRB04KT P6SM SCT250 FM130700 13003KT P6SM SCT100 FM130900 14003KT P6SM OVC100 FM132000 17006KT P6SM OVC100 FM132300 17005KT P6SM OVC050
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AirfieldBot
Description : Paine Field est l’un des trois principaux aéroports GA desservant la région de Seattle. Pour des destinations au nord de Seattle, Paine est généralement plus pratique que Boeing Field. Paine abrite l’usine d’assemblage de gros‑porteurs de Boeing. L’aire de trafic de Boeing occupe presque autant de surface que le reste des aires de trafic situées au nord‑est de l’aéroport. The Future of Flight propose des Boeing Factory Tours (https://www.boeing.com/company/tours/). À l’extrémité sud de l’aéroport se trouve la Flying Heritage Collection (https://flyingheritage.org/). Il est possible d’y venir en vol, mais le stationnement pour avions de passage se situe de l’autre côté de l’aérodrome et nécessite une longue marche autour du périmètre.
Stationnement de passage : Il y a quelques places de passage sur l’aire centrale et sur l’aire extérieure du terminal. Voir le plan ici : https://www.painefield.com/DocumentCenter/View/94/Transient-Parking?bidId= Notez les frais de stationnement ; voir la section consacrée aux points d’amarrage (tie‑down) ci‑dessous.
Emplacement du carburant : Le carburant en libre‑service se trouve sur l’aire centrale, à côté du FBO Regal Air. C’est généralement plus cher que d’autres options à proximité comme KAWO. Regal Air dispose également d’un camion‑citerne en service complet durant les heures d’ouverture ; l’attente peut toutefois être longue. Le libre‑service est la meilleure option ici.
Aéroclubs : • Cascade Flyers (https://wp.cascadeflyers.com/) • Puget Sound Flyers (https://www.pugetsoundflyers.org/)
Source : pirep.io (copie du 2025-04-20)