Douane & Police:
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 518-565-4794
Autorisation téléphonique:
+1 802-657-4413
Autorisation téléphonique:
+1 603-879-6859
Pistes
1 RWY, 3584m/11758ft 1 Runway, longueur maximale : 3584m/11758ft (paved)
Source : FAA
17/35
Asphalte
Longueur
3584m
11758ft
11758ft
17/35
Asphalte
Longueur
3584m/11758ft
3584m/11758ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 8 kt
→L 3 kt
Vent
150° · 9 kt
Température
21.1°C
Point de rosée
15.6°C
Visibilité
10 SM
QNH
29.99 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1015.7 hPa
Temp/rosée précises
21.1°C / 15.6°C
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 17 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 35 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
18:00Z → 20:00Z
VFR
[15009KT 9999 SCT070 OVC200]
150° 9 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 7000ft · Overcast (OVC) 20000ft
18:00Z → 20:00Z
VFR
[PROB30 9999 -SHRA BKN050]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
6 SM · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 5000ft
20:00Z → Demain 01:00Z
VFR
[FM 16006KT 9999 -SHRA OVC070]
From (FM)
160° 6 kt · 6 SM · Light Showers Rain (-SHRA) · Overcast (OVC) 7000ft
Demain 01:00Z → Demain 07:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 BKN040 OVC100]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Broken (BKN) 4000ft · Overcast (OVC) 10000ft
Demain 07:00Z → Demain 15:00Z
MVFR
[FM 00000KT 9999 OVC025]
From (FM)
0° 0 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 2500ft
Demain 15:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[FM 07005KT 9999 BKN040]
From (FM)
70° 5 kt · 6 SM · Broken (BKN) 4000ft
METAR KPBG 221653Z AUTO 15009KT 10SM CLR 21/16 A2999 RMK AO2 SLP157 T02110156 TAF KPBG 221723Z 2218/2318 15009KT P6SM SCT070 OVC200 PROB30 2218/2220 6SM -SHRA BKN050 FM222000 16006KT P6SM -SHRA OVC070 FM230100 VRB03KT P6SM BKN040 OVC100 FM230700 00000KT P6SM OVC025 FM231500 07005KT P6SM BKN040
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AirfieldBot
2008-05-19 : Sheltair (au nom de Clinton County) facture $7.50 de redevance d’atterrissage et $4.50 de redevance de stationnement pour les monomoteurs à pistons; les redevances sont signalées comme non exonérables; le personnel du FBO est aimable et peut proposer des remises sur le carburant.