Plattsburgh Intl Airport (KPBG)
IFRPlattsburgh, New York, United States
🇺🇸
Douane & Police:
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
518-565-4794
Autorisation téléphonique:
802-657-4413
Autorisation téléphonique:
603-879-6859
Pistes
1 RWY, 3584m/11758ft 1 Runway, longueur maximale : 3584m/11758ft (paved)
Source : FAA
17/35
Asphalte
Longueur
3584m
11758ft
11758ft
17/35
Asphalte
Longueur
3584m/11758ft
3584m/11758ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 1 kt
→L 3 kt
Vent
90° · 3 kt
Température
1.7°C
Point de rosée
0.6°C
Visibilité
10 SM
QNH
29.93 inHg
Plafond
9500 OVC
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1100ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1013.6 hPa
Temp/rosée précises
1.7°C / 0.6°C
Remarques brutes
UPB09E12RAB12E14SNE09 P0001
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 17 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 35 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
00:00Z → 09:00Z
VFR
[27005KT 9999 SCT060]
270° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 6000ft
00:00Z → 02:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -SHRA -SHSN BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Showers Rain (-SHRA), Light Showers Snow (-SHSN), Mist (BR)
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Neige ou précipitations mixtes réduisent la visibilité et le freinage.
SHSN
09:00Z → 23:00Z
VFR
[FM 30008G15KT 9999 BKN060]
From (FM)
300° 8 kt G15 · 6 SM · Broken (BKN) 6000ft
23:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[FM 32005KT 9999 SCT180]
From (FM)
320° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 18000ft
METAR KPBG 200053Z AUTO 09003KT 10SM FEW011 OVC095 02/01 A2993 RMK AO2 UPB09E12RAB12E14SNE09 SLP136 P0001 T00170006 TAF KPBG 192320Z 2000/2024 27005KT P6SM SCT060 PROB30 2000/2002 4SM -SHRASN BR FM200900 30008G15KT P6SM BKN060 FM202300 32005KT P6SM SCT180
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2008-05-19 : Sheltair (au nom de Clinton County) facture $7.50 de redevance d’atterrissage et $4.50 de redevance de stationnement pour les monomoteurs à pistons; les redevances sont signalées comme non exonérables; le personnel du FBO est aimable et peut proposer des remises sur le carburant.