Description: Le Riverside Cafe est excellent, mais très fréquenté le week-end. Groupes live et très bonne ambiance. L’aérodrome de Riverside a beaucoup de trafic d’instruction. Si vous effectuez un atterrissage complet (full stop), la tour fera son possible pour vous intégrer. Si vous faites des tours de piste, l’entrée peut être refusée — surtout du vendredi au dimanche. Préparez-vous à effectuer des orbites au-dessus de Downtown Riverside si la tour est chargée. RWY 16/34 n’est plus utilisée pour le trafic normal. Si vous volez l’ILS/LOC RWY 9, soyez prêt à effectuer des orbites, sauf si le vent favorise la 9 et que le trafic en tour de piste est faible. Soyez attentif au trafic en provenance de et autour de KRIR (Flabob) au nord-est. Trafic jet occasionnel ainsi que des aéronefs de la CAF.

Stationnement transitoire: Le Transient Parking se trouve devant le Riverside Cafe, ENTRE les emplacements réservés à NextGen et CBU. Vérifiez les marquages au sol pour éviter les places réservées. En cas de doute, contactez KRAL Ground.

Carburant: Pompes côté ouest, à l’ouest du Transient Parking. Pompes côté est devant CAP Squadron et Riverside Flight Academy, le long de la voie de circulation Echo. Vous pouvez aussi appeler RAS pour l’avitaillement partout sur le terrain.

Clubs de vol: Western Aero Club est basé ici.

Disponibilité de carburant

AVGAS Jet A

Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.

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METAR & TAF METAR & TAF Météo

VFR

Vent 0° · Calme

Température 22.2°C

Point de rosée 5.6°C

Visibilité 10 SM

QNH 29.99 inHg

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Station Automatique (avec capteur de précipitations)

Temp/rosée précises 22.2°C / 5.6°C

METAR: 38 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
09	N/A	N/A
27	N/A	N/A
16	N/A	N/A
34	N/A	N/A

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