Pistes
2 RWY, 2438m/7998ft 2 Runways, longueur maximale : 2438m/7998ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
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Vent
0° · Calme
Température
13.9°C
Point de rosée
11.1°C
Visibilité
10 SM
QNH
0.88 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1012.3 hPa
Temp/rosée précises
13.9°C / 11.1°C
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 16 | N/A | N/A |
| 34 | N/A | N/A |
Demain 04:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SKC]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
Demain 00:00Z → Demain 04:00Z
VFR
[FM 11006KT 9999 SKC]
From (FM)
110° 6 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
21:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[FM 15010KT 9999 SKC]
From (FM)
150° 10 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
19:00Z → 21:00Z
VFR
[FM 14005KT 9999 SKC]
From (FM)
140° 5 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
12:00Z → 19:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SKC]
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
METAR KVNY 081351Z 00000KT 10SM CLR 14/11 A2991 RMK AO2 SLP123 T01390111 TAF KVNY 081125Z 0812/0912 VRB03KT P6SM SKC FM081900 14005KT P6SM SKC FM082100 15010KT P6SM SKC FM090000 11006KT P6SM SKC FM090400 VRB03KT P6SM SKC
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Van Nuys (KVNY) est un important aéroport de GA dans la région de Los Angeles, réputé pour son trafic très intense et ses pistes parallèles rapprochées. L’aéroport ne dispose pas de terminal central ni d’accès terrestre général ; les visiteurs doivent utiliser l’un des FBO situés autour du terrain. Plusieurs écoles de pilotage opèrent à KVNY, notamment Encore Flight Academy, Mach One Aviation et Corsair Aviation ; Corsair est basée dans le FBO Signature et propose une flotte Cessna moderne. L’environnement est exigeant en raison de la présence de nombreuses écoles de pilotage, de business jets, d’ateliers de maintenance, de fournisseurs et de clubs historiques. L’aéroport se situe à environ 15–20 minutes au nord du centre de Los Angeles.
Informations de pirep.io :
Description : Si vous volez en jet et devez aller à West LA, ne cherchez pas plus loin. Toutes les commodités sont ici avec Clay Lacy, Jet Aviation, Signature et au moins un autre FBO pour vous prendre en charge. On voit atterrir ici toute la journée de tout, des A320s aux Mustangs. Black cars en nombre. Nettoyage et maintenance avion sans problème. La GA est populaire, mais prévoyez 45min au ralenti pour un départ VFR pendant que tous les IFR s’envolent. Difficile de placer un mot sur Ground quand ça s’active. Les T hangars et les tie-downs se trouvent sur le côté sud-ouest du terrain. Le restaurant à l’angle nord-est du terrain a fermé définitivement pendant le covid.
Aéroclubs : [Eight Ball Flying Club] dispose ici d’une Saratoga, de deux 182s, d’une 172 et d’une DA40.
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)