Douane & Police:
disponible (PT) Lu,Je,Di 0900-2030, Ma-Me 1500-2030, Ve-Sa 0900-1430 • Contact CBP: (818) 464-9530 / KVNY_GAP@cbp.dhs.gov • Fiche d'information
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 818-442-6500
Autorisation téléphonique:
+1 800-448-3724
Pistes
2 RWY, 2439m/8001ft 2 Runways, longueur maximale : 2439m/8001ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 3 kt
←R 1 kt
Vent
0° · 3 kt
Température
22.2°C
Point de rosée
13.3°C
Visibilité
10 SM
QNH
29.93 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Maintenance
La station nécessite une maintenance
Pression au niveau de la mer
1012.8 hPa
Temp/rosée précises
22.2°C / 13.3°C
Tendance de pression
En baisse rapide 0.1hPa/3h
Max/Min 6h
Max 22.8°C / Min 15°C
METAR: 52 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 34 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 16 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → Demain 05:00Z
VFR
[17008KT 9999 FEW250]
170° 8 kt · 6 SM · Few (FEW) 25000ft
Demain 05:00Z → Demain 07:00Z
MVFR
[FM VRB05KT 9999 OVC010]
From (FM)
Variable (VRB) 5 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 1000ft
Demain 07:00Z → Demain 17:00Z
IFR
[FM VRB05KT 9999 OVC007]
From (FM)
Variable (VRB) 5 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 700ft
Demain 17:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[FM 18006KT 9999 SCT015]
From (FM)
180° 6 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 1500ft
METAR KVNY 171751Z VRB03KT 10SM CLR 22/13 A2993 RMK AO2 SLP128 T02220133 10228 20150 58001 $ TAF KVNY 171739Z 1718/1818 17008KT P6SM FEW250 FM180500 VRB05KT P6SM OVC010 FM180700 VRB05KT P6SM OVC007 FM181700 18006KT P6SM SCT015
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Van Nuys (KVNY) est un important aéroport de GA dans la région de Los Angeles, réputé pour son trafic très intense et ses pistes parallèles rapprochées. L’aéroport ne dispose pas de terminal central ni d’accès terrestre général ; les visiteurs doivent utiliser l’un des FBO situés autour du terrain. Plusieurs écoles de pilotage opèrent à KVNY, notamment Encore Flight Academy, Mach One Aviation et Corsair Aviation ; Corsair est basée dans le FBO Signature et propose une flotte Cessna moderne. L’environnement est exigeant en raison de la présence de nombreuses écoles de pilotage, de business jets, d’ateliers de maintenance, de fournisseurs et de clubs historiques. L’aéroport se situe à environ 15–20 minutes au nord du centre de Los Angeles.
Informations de pirep.io :
Description : Si vous volez en jet et devez aller à West LA, ne cherchez pas plus loin. Toutes les commodités sont ici avec Clay Lacy, Jet Aviation, Signature et au moins un autre FBO pour vous prendre en charge. On voit atterrir ici toute la journée de tout, des A320s aux Mustangs. Black cars en nombre. Nettoyage et maintenance avion sans problème. La GA est populaire, mais prévoyez 45min au ralenti pour un départ VFR pendant que tous les IFR s’envolent. Difficile de placer un mot sur Ground quand ça s’active. Les T hangars et les tie-downs se trouvent sur le côté sud-ouest du terrain. Le restaurant à l’angle nord-est du terrain a fermé définitivement pendant le covid.
Aéroclubs : [Eight Ball Flying Club] dispose ici d’une Saratoga, de deux 182s, d’une 172 et d’une DA40.
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)