Pistes
1 RWY, 3202m/10505ft 1 Runway, longueur maximale : 3202m/10505ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Asphalte
Longueur
3202m
10505ft
10505ft
04/22
Asphalte
Longueur
3202m/10505ft
3202m/10505ft
Force
60/F/C/X/T
PCN
Prix carburant de la communauté
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion · 0000-0000+1 LT
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€1.00 / L |
Dernier signalement 2026-07-16 · Actualisé 2026-07-23 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 2 kt
●
←R 12 kt
Vent
120° · 12 kt
Température
29°C
Point de rosée
18°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 04 | ● ←R 12 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | ● →L 12 kt | 2 kt ↓ |
19:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG 05008KT 9999 NSW SCT012]
Becoming (BECMG)
50° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 1200ft
12:00Z → 15:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 TSRA FEW030 BKN050]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 3000ft CB · Broken (BKN) 5000ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
11:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 10014KT 9999 NSW SCT040]
Becoming (BECMG)
100° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 4000ft
06:00Z → 11:00Z
VFR
[BECMG 34010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
340° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[27010KT 9999 NSW NSC]
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LBBG 281030Z 12012KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG TAF LBBG 280500Z 2806/2906 27010KT CAVOK BECMG 2806/2807 34010KT BECMG 2811/2812 10014KT SCT040 PROB40 TEMPO 2812/2815 4000 TSRA FEW030CB BKN050 BECMG 2819/2821 05008KT SCT012
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AirfieldBot
PPR requis, parfois avec inscription préalable via AOPA Bulgaria. Se rendre à pied de l’aéronef au terminal est simple et évite des frais de navette de 50 € par trajet. Les agents d’assistance peuvent recommander d’utiliser le terminal principal afin d’éviter des frais supplémentaires du GA Center. Exemple : une nuit de stationnement et un atterrissage environ 110 € ; autre exemple : atterrissage et deux nuits environ 60 €. Les redevances pour la GA légère se situent généralement dans une fourchette moyenne à élevée. Avgas disponible, avec des prix variables dans le temps. Le service du camion-citerne est efficace, et des escales techniques sont possibles sans passer par le contrôle des passeports ni des douanes en restant côté piste.
Les procédures peuvent être chronophages, en particulier pour le dépôt du plan de vol ou les formalités douanières sur vols domestiques. Les communications radio en anglais sont professionnelles et les opérations en espace aérien contrôlé sont fluides. Les Abstellplätze (places de stationnement) pour la GA peuvent être limités par moments ; une coordination préalable est conseillée. Pour les autorisations officielles, caa@caa.bg est une adresse de contact.
L’accès terrestre à des hébergements locaux est possible à pied ; une pension se trouve à environ 1 km de l’aéroport. Globalement, LBBG offre des installations adaptées à l’aviation générale, avec quelques démarches administratives et des redevances de modérées à élevées.