Pistes
1 RWY, 2517m/8257ft 1 Runway, longueur maximale : 2517m/8257ft (paved)
8257ft
Disponibilité de carburant
AVGAS: Camion · 0000-0000+1 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR LBWN 071630Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 22/15 Q1017 NOSIG TAF LBWN 071100Z 0712/0812 13010KT 9999 SCT040 TEMPO 0712/0716 VRB16G28KT 3000 TSRA SCT015 FEW025CB BKN045 PROB40 TEMPO 0716/0718 4000 SHRA FEW025CB OVC040 BECMG 0720/0722 VRB04KT TEMPO 0800/0805 2000 BR SCT003
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Varna offre une approche panoramique avec vue sur la mer et la ville, et convient à l’aviation générale. Le handling est obligatoire et assuré par Swissport ou Chris Air, avec des frais de handling très variables; un exemple indique environ €400 de handling, tandis que le total incluant atterrissage, sûreté et stationnement peut être d’environ €50–130 pour de courts séjours. Un autre exemple pour une nuit s’élève à environ €120. Des séjours plus longs peuvent entraîner des coûts plus élevés; 10 jours avec deux atterrissages ont atteint environ €560. Le handling peut être lent ou faire l’objet d’augmentations tarifaires de dernière minute, et le paiement est généralement possible par carte de crédit sur l’aire de trafic.
AVGAS est disponible autour de €3.20 par litre. Certains rapports mentionnent que porter une carte AOPA ou une pièce d’identité de pilote et préparer un GENDEC à l’avance peut aider à fluidifier les procédures. Les taxis vers la ville coûtent environ 11–20 Lev ou jusqu’à €20; TriumpfTaxi est recommandé et disponible dans le hall des arrivées.
La sûreté et le contrôle des passeports sont gérés séparément des passagers des compagnies aériennes, avec une escorte efficace vers et depuis l’aéronef pour les vols non-Schengen. Pour la douane, la complétion d’un GENDEC est requise; certains avertissent que la douane peut sceller les portes de l’aéronef avec des autocollants sauf instruction contraire. Les procédures varient; consulter l’AIP/NOTAM.
Varna est considérée comme une bonne destination pour visiter la côte de la mer Noire, et la ville elle-même offre un large éventail de services à proximité de l’aéroport.