Alicante/Alicante Elche Miguel Hernández Airport (LEAL)
IFRTorrellano, Comunidad Valenciana, Spain
🇪🇸
Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
Douanes: H24 • Police: H24
Pistes
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, longueur maximale : 3000m/9842ft (paved)
Source : OpenAIP
10/28
Asphalte
Longueur
3000m
9842ft
9842ft
10/28
Asphalte
Longueur
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
H24
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 5 kt
→L 6 kt
Vent
230° · 8 kt
Température
28°C
Point de rosée
4°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 28 | →L 6 kt | 5 kt ↑ |
| 10 | ←R 6 kt | 5 kt ↓ |
Max 30°C (2512Z) · Min 15°C (2606Z)
Demain 09:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 12007KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
120° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[BECMG 32005KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
320° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 18:00Z
[TEMPO 18009KT]
Temporary (TEMPO)
180° 9 kt
12:00Z → 15:00Z
[TEMPO 09008KT]
Temporary (TEMPO)
90° 8 kt
12:00Z → 20:00Z
VFR
[27009KT 9999 NSC]
270° 9 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEAL 251400Z 23008KT 190V270 CAVOK 28/04 Q1019 NOSIG TAF LEAL 251100Z 2512/2612 27009KT CAVOK TX30/2512Z TN15/2606Z TEMPO 2512/2515 09008KT TEMPO 2513/2518 18009KT BECMG 2520/2522 32005KT BECMG 2609/2611 12007KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
Entrez ETA/ETD et connectez-vous pour définir votre immatriculation et obtenir des tarifs personnalisés.
Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing min. fee
|
Net:
€90.97
|
Brut:
€110.07
|
|
Taux de taxe : 21.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-08-23 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LEAL
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LEAL
AirfieldBot
Le handling est obligatoire, assuré par Swissport, et est jugé coûteux. Exemple : redevances totales de handling et d’atterrissage d’environ €310 pour une courte escale carburant. Avgas disponible. ATC gère un trafic commercial important avec souplesse, autorisant les arrivées GA mais avec un holding possible pour assurer la séparation. Service de camion-citerne disponible, mais des retours d’expérience signalent des retards significatifs pour le ravitaillement en Jet A-1. Les procédures et les redevances varient ; voir AIP/NOTAM.