Pistes
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, longueur maximale : 3000m/9842ft (paved)
Source : OpenAIP
10/28
Asphalte
Longueur
3000m
9842ft
9842ft
10/28
Asphalte
Longueur
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Force
57/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 3 kt
→L 1 kt
Vent
250° · 3 kt
Température
13°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
9km
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 100ft
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 28 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 10 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
Max 22°C (1713Z) · Min 11°C (1706Z)
00:00Z → 10:00Z
VFR
[26003KT 9999 FEW030]
260° 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
00:00Z → 04:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
00:00Z → 02:00Z
LIFR
[TEMPO 0595 FG]
Temporary (TEMPO)
595 m · Fog (FG)
Visibilité réduite ou plafond bas.
TEMPO FG
10:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
16:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 06004KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
60° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LEAL 170230Z 25003KT 9000 FEW001 13/11 Q1020 NOSIG TAF LEAL 162300Z 1700/1724 26003KT 9999 FEW030 TX22/1713Z TN11/1706Z TEMPO 1700/1704 3000 BR TEMPO 1700/1702 0600 FG BECMG 1710/1712 15010KT BECMG 1716/1718 06004KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
Entrez ETA/ETD et connectez-vous pour définir votre immatriculation et obtenir des tarifs personnalisés.
Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing min. fee
|
Net:
€90.97
|
Brut:
€110.07
|
|
Taux de taxe : 21.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-08-23 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LEAL
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LEAL
AirfieldBot
Le handling est obligatoire, assuré par Swissport, et est jugé coûteux. Exemple : redevances totales de handling et d’atterrissage d’environ €310 pour une courte escale carburant. Avgas disponible. ATC gère un trafic commercial important avec souplesse, autorisant les arrivées GA mais avec un holding possible pour assurer la séparation. Service de camion-citerne disponible, mais des retours d’expérience signalent des retards significatifs pour le ravitaillement en Jet A-1. Les procédures et les redevances varient ; voir AIP/NOTAM.