Alicante/Alicante Elche Miguel Hernández Airport (LEAL)
IFRTorrellano, Comunidad Valenciana, Spain
🇪🇸Pistes
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, longueur maximale : 3000m/9842ft (paved)
9842ft
Disponibilité de carburant
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Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
12/12
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 28 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 10 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR LEAL 260130Z 32003KT 9999 SCT017 BKN021 12/12 Q1018 NOSIG TAF LEAL 252300Z 2600/2624 VRB04KT 9999 FEW015 TX22/2612Z TN10/2606Z PROB30 TEMPO 2600/2606 4000 BR BKN010 BECMG 2606/2608 08012KT PROB30 TEMPO 2614/2618 08015G25KT BECMG 2621/2623 VRB04KT
Horaires de vol
Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing min. fee
|
Net:
€90.97
|
Brut:
€110.07
|
|
Taux de taxe : 21.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-08-23 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Le handling est obligatoire, assuré par Swissport, et est jugé coûteux. Exemple : redevances totales de handling et d’atterrissage d’environ €310 pour une courte escale carburant. Avgas disponible. ATC gère un trafic commercial important avec souplesse, autorisant les arrivées GA mais avec un holding possible pour assurer la séparation. Service de camion-citerne disponible, mais des retours d’expérience signalent des retards significatifs pour le ravitaillement en Jet A-1. Les procédures et les redevances varient ; voir AIP/NOTAM.