Alicante/Alicante Elche Miguel Hernández Airport (LEAL)
IFRTorrellano, Comunidad Valenciana, Spain
🇪🇸Pistes
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, longueur maximale : 3000m/9842ft (paved)
9842ft
Disponibilité de carburant
H24
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 10 | →L 2 kt | 6 kt ↑ |
| 28 | ←R 2 kt | 6 kt ↓ |
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LEAL 181430Z 08006KT 030V110 9999 FEW015TCU SCT020 22/17 Q1013 NOSIG TAF AMD LEAL 181206Z 1812/1912 05006KT 9999 FEW020 TX23/1813Z TN17/1906Z TEMPO 1812/1814 FEW015CB BECMG 1816/1818 34010KT PROB40 TEMPO 1821/1823 02015G25KT TEMPO 1903/1908 4000 TSRA FEW020CB
Horaires de vol
Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing min. fee
|
Net:
€90.97
|
Brut:
€110.07
|
|
Taux de taxe : 21.00%
|
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Dernière mise à jour 2022-08-23 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Le handling est obligatoire, assuré par Swissport, et est jugé coûteux. Exemple : redevances totales de handling et d’atterrissage d’environ €310 pour une courte escale carburant. Avgas disponible. ATC gère un trafic commercial important avec souplesse, autorisant les arrivées GA mais avec un holding possible pour assurer la séparation. Service de camion-citerne disponible, mais des retours d’expérience signalent des retards significatifs pour le ravitaillement en Jet A-1. Les procédures et les redevances varient ; voir AIP/NOTAM.