Horaires d’exploitation:
PPR Tous les jours 05:10–20:45, 06:10–21:45 HL
Police:
Pistes
1 RWY, 3285m/10777ft 1 Runway, longueur maximale : 3285m/10777ft (paved)
Source : OpenAIP
07/25
Asphalte
Longueur
3285m
10777ft
10777ft
07/25
Asphalte
Longueur
3285m/10777ft
3285m/10777ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 7 kt
→L 4 kt
Vent
220° · 8 kt
Température
27°C
Point de rosée
18°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1008 hPa
Plafond
Clear
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 25 | →L 4 kt | 7 kt ↑ |
| 07 | ←R 4 kt | 7 kt ↓ |
Max 30°C (2614Z) · Min 23°C (2606Z)
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[14010KT 9999 NSC]
140° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Demain 07:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Demain 07:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 14014KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
140° 14 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEAM 251830Z 22008KT 190V270 CAVOK 27/18 Q1008 TAF LEAM 251700Z 2518/2618 14010KT CAVOK TX30/2614Z TN23/2606Z BECMG 2518/2520 VRB03KT BECMG 2607/2609 14014KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing min. fee
|
Net:
€9.67
|
Brut:
€11.70
|
|
Taux de taxe : 21.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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Le handling est requis pour le dédouanement/contrôle de la police aux frontières, en particulier pour les vols entrant ou sortant de l’espace Schengen. Plusieurs agents de handling opèrent, dont South Europe Ground Services, Andaluzia Handling Services et AGA, avec un service décrit comme efficace et convivial. Un préavis de handling est conseillé; les réponses par e‑mail peuvent tarder, l’appel téléphonique est donc plus efficace. Le self‑handling peut être possible pour les vols domestiques ou intra‑Schengen, mais des handlers sont généralement nécessaires pour les mouvements internationaux.
Les frais varient selon le handler et les services utilisés. Pour de courtes escales comprenant l’atterrissage et une heure de stationnement, les charges combinées (atterrissage plus handling obligatoire) sont d’environ €80. Exemple: atterrissage et 1 h de stationnement ~€40; handling obligatoire ~€50. Autre exemple: handling ~€110–140 incluant tous les frais pour la douane et une escale carburant. Pour une semaine de stationnement plus l’atterrissage, les charges sont d’environ €180. Le service est généralement efficace avec des rotations rapides (typiquement 40–60 minutes).
L’aire de trafic GA est bien abritée du vent. Le stationnement général est disponible dans une zone dédiée de l’aire principale. Toutes les zones sont accessibles à pied; la distance de marche jusqu’au terminal est d’environ 600 m. Le port d’un gilet de sécurité jaune sur l’aire est obligatoire.
Le carburant est disponible mais nécessite la fourniture d’un numéro fiscal à neuf chiffres; cela s’applique même sans demande d’exonération de taxe. Certains handlers parlent allemand.
La douane et le contrôle des passeports sont rigoureux mais simples lorsqu’on utilise un handler. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM pour les modalités opérationnelles.
Almeria (LEAM) offre un handling efficace et des installations adaptées pour les vols d’aviation générale non commerciale nécessitant un passage douane ou une escale technique.