Pistes
1 RWY, 2205m/7234ft 1 Runway, longueur maximale : 2205m/7234ft (paved)
7234ft
Disponibilité de carburant
AVGAS, Jet A1: 0410-2330 LT, 0510-2315 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
14/13
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 29 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 11 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 LIFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR LEAS 230500Z 29002KT CAVOK 14/13 Q1023 NOSIG TAF LEAS 230200Z 2303/2403 10009KT 9999 FEW010 TX24/2313Z TN13/2307Z PROB30 TEMPO 2303/2308 3000 BR BKN010 PROB40 2311/2319 02010KT PROB30 TEMPO 2321/2403 1500 BR BKN005
Horaires de vol
Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing min. fee
|
Net:
€9.67
|
Brut:
€11.70
|
|
Taux de taxe : 21.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LEAS
cp
Nous avons passé trois nuits en Asturies pour l’éclipse solaire de 2026. L’aéroport était donc très chargé. Le handling est désormais obligatoire aussi pour les vols GA. Les différents handlers sont répertoriés dans l’AIP. South Europe Ground Services propose un service de base aux tarifs les plus avantageux (€14,66). Le transport vers/depuis l’aéronef et la mise à disposition du camion-citerne sont inclus. Le camion Avgas était déjà à l’avion à notre arrivée le jour du départ. L’Avgas est toutefois très cher, d’où une déduction.
Frais août 2026 (TB10, TVA incluse) :
Avgas 100LL : €3,66 / litre
Frais de raccordement Avgas : €15,75
Handling : €14,66
Atterrissage : €14,00
Frais de service : €6,90
Stationnement : €23,60 / jour
AirfieldBot
Le PPR est requis pour tous les vols et doit être demandé au moins 48 heures à l’avance en envoyant un courriel à operaciones_ovd@aena.es avec les informations standard du vol et de l’aéronef; l’approbation est généralement rapide. Aucun handling n’est requis pour les aéronefs jusqu’à 3,5 tonnes MTOW, et aucun frais de handling pour les aéronefs de moins de 2 tonnes MTOW. Horaires d’ouverture étendus, douanes et Avgas disponibles. Le carburant peut être payé en espèces ou avec des cartes carburant, mais pas par carte de crédit; un numéro fiscal espagnol valide est obligatoire pour l’achat de carburant. L’aire de trafic est vaste, avec assistance GAT disponible, bien que les distances à pied puissent être longues. Exemple: atterrissage + nuitée environ 40 €. Location de voiture disponible à proximité via Thrifty à tarif bas. Le passage par le terminal principal implique de franchir le contrôle de sûreté passagers standard. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.