Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 08:30–16:00 HL; Lun–Ven 09:30–17:00 HL; Lun/Jeu 06:00–08:30 HL; Lun/Jeu 16:00–18:00 HL; Mar/Mer/Ven 07:30–08:30 HL; Sam 07:30–16:30 HL; Dim 07:30–17:00 HL; Lun/Jeu 07:00–09:30 HL; Lun/Jeu 17:00–19:00 HL; Mar/Mer/Ven 17:00–18:00 HL; Sam 08:30–17:30 HL; Dim 08:30–18:00 HL
Douane & Police:
Douanes: sur demande • Police: sur demande
Pistes
1 RWY, 2099m/6886ft 1 Runway, longueur maximale : 2099m/6886ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Asphalte
Longueur
2099m
6886ft
6886ft
04/22
Asphalte
Longueur
2099m/6886ft
2099m/6886ft
Force
55/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
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→L 2 kt
Vent
310° · 2 kt
Température
20°C
Point de rosée
6°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 04 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 22 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Max 25°C (2015Z) · Min 9°C (2106Z)
15:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 20:00Z
[PROB40 TEMPO 22010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
220° 10 kt
15:00Z → 19:00Z
[PROB40 TEMPO SCT060]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 6000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
20:00Z → Demain 02:00Z
[PROB40 TEMPO 06010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
60° 10 kt
Demain 00:00Z → Demain 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 BR BCFG]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR), Patches Fog (BCFG)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 FG
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Demain 09:00Z → Demain 15:00Z
[TEMPO 22010KT]
Temporary (TEMPO)
220° 10 kt
METAR LEBG 201900Z AUTO 31002KT CAVOK 20/06 Q1012 TAF LEBG 201400Z 2015/2115 VRB04KT CAVOK TX25/2015Z TN09/2106Z PROB40 TEMPO 2015/2020 22010KT PROB40 TEMPO 2015/2019 SCT060TCU PROB40 TEMPO 2020/2102 06010KT PROB30 TEMPO 2100/2108 4000 BR BCFG TEMPO 2109/2115 22010KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
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AirfieldBot
Les approches IFR nécessitent une préparation soignée en raison du relief vallonné et de fréquents plafonds bas; le radar n’est pas toujours disponible et les services ATS peuvent ne pas être actifs, même lors d’opérations IFR. Handling non requis. Stationnement et carburant disponibles sans préavis. Avgas généralement disponible, mais l’approvisionnement peut être limité et des problèmes de pompe ont été signalés; il est conseillé de vérifier la disponibilité à l’avance.
Les redevances sont considérées comme faibles pour l’Espagne. Exemple: atterrissage, une nuit de stationnement environ 30 €. Dépôt d’un plan de vol sur place possible. L’aéroport est décrit comme accueillant pour l’aviation générale (GA), avec des procédures simples et un personnel serviable.
Le terminal dispose d’équipements limités; parfois seuls des distributeurs automatiques de snacks et de boissons sont disponibles. La ville de Burgos, avec sa cathédrale et son centre historique, est à 7–15 minutes en taxi, pour généralement moins de 20 €. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.