Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 08:30–16:00 HL; Lun–Ven 09:30–17:00 HL; Lun/Jeu 06:00–08:30 HL; Lun/Jeu 16:00–18:00 HL; Mar/Mer/Ven 07:30–08:30 HL; Sam 07:30–16:30 HL; Dim 07:30–17:00 HL; Lun/Jeu 07:00–09:30 HL; Lun/Jeu 17:00–19:00 HL; Mar/Mer/Ven 17:00–18:00 HL; Sam 08:30–17:30 HL; Dim 08:30–18:00 HL
Douane & Police:
Douanes: sur demande • Police: sur demande
Pistes
1 RWY, 2219m/7280ft 1 Runway, longueur maximale : 2219m/7280ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Asphalte
Longueur
2219m
7280ft
7280ft
04/22
Asphalte
Longueur
2219m/7280ft
2219m/7280ft
Force
55/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 1000-1400 LT, 1100-1500 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
←R 2 kt
Vent
60° · 5 kt
Température
24°C
Point de rosée
7°C
Visibilité
9km (NCD)
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 04 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 22 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
Max 38°C (2916Z) · Min 15°C (2905Z)
21:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
21:00Z → 23:00Z
[PROB40 TEMPO 06010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
60° 10 kt
Demain 09:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 23010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
230° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Demain 18:00Z → Demain 21:00Z
VFR
[BECMG 04008KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
40° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Demain 19:00Z → Demain 21:00Z
[PROB40 TEMPO 04015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
40° 15 kt G25
METAR LEBG 282130Z AUTO 06005KT 350V100 9000 NCD 24/07 Q1021 TAF LEBG 282000Z 2821/2921 VRB04KT CAVOK TX38/2916Z TN15/2905Z PROB40 TEMPO 2821/2823 06010KT BECMG 2909/2911 23010KT BECMG 2918/2920 04008KT PROB40 TEMPO 2919/2921 04015G25KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Net:
€5.43
|
Brut:
€6.57
|
|
Taux de taxe : 21.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Les approches IFR nécessitent une préparation soignée en raison du relief vallonné et de fréquents plafonds bas; le radar n’est pas toujours disponible et les services ATS peuvent ne pas être actifs, même lors d’opérations IFR. Handling non requis. Stationnement et carburant disponibles sans préavis. Avgas généralement disponible, mais l’approvisionnement peut être limité et des problèmes de pompe ont été signalés; il est conseillé de vérifier la disponibilité à l’avance.
Les redevances sont considérées comme faibles pour l’Espagne. Exemple: atterrissage, une nuit de stationnement environ 30 €. Dépôt d’un plan de vol sur place possible. L’aéroport est décrit comme accueillant pour l’aviation générale (GA), avec des procédures simples et un personnel serviable.
Le terminal dispose d’équipements limités; parfois seuls des distributeurs automatiques de snacks et de boissons sont disponibles. La ville de Burgos, avec sa cathédrale et son centre historique, est à 7–15 minutes en taxi, pour généralement moins de 20 €. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.