Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 09:30–17:00 UTC; Voir AIP
Hiver
Douane & Police:
Douanes: Lun/Jeu 07:00–19:00 UTC / Mar/Mer/Ven/Dim 08:30–18:00 UTC / Sam 08:30–17:30 UTC; sur demande • Police: Lun/Jeu 07:00–19:00 UTC / Mar/Mer/Ven/Dim 08:30–18:00 UTC / Sam 08:30–17:30 UTC; sur demande
Hiver
Pistes
1 RWY, 2099m/6886ft 1 Runway, longueur maximale : 2099m/6886ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Asphalte
Longueur
2099m
6886ft
6886ft
04/22
Asphalte
Longueur
2099m/6886ft
2099m/6886ft
Force
55/F/A/W/T
PCN
AVGAS
Jet A1
Ma-Ve 0830-1800 UTC, Lu/Sa/Di 1100-1800 UTC · hors hr. PPR
Restrictions
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€4.36 / L |
Dernier signalement 2026-10-01 · Actualisé 2026-10-08 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
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↓ 10 kt
→L 4 kt
Vent
200° · 11 kt
Température
8°C
Point de rosée
0°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1024 hPa
Plafond
Clear
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | →L 4 kt | 10 kt ↑ |
| 04 | ←R 4 kt | 10 kt ↓ |
Max 19°C (2515Z) · Min 2°C (2506Z)
03:00Z → 16:00Z
VFR
[20007KT 9999 FEW045]
200° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
03:00Z → 08:00Z
[PROB30 TEMPO 20015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
200° 15 kt G25
07:00Z → 11:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN012]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
08:00Z → 14:00Z
[PROB40 TEMPO 23015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
230° 15 kt G25
16:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 FEW045]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
METAR LEBG 250330Z AUTO 20011KT CAVOK 08/M00 Q1024 TAF LEBG 250200Z 2503/2603 20007KT 9999 FEW045 TX19/2515Z TN02/2506Z PROB30 TEMPO 2503/2508 20015G25KT PROB30 TEMPO 2507/2511 BKN012 PROB40 TEMPO 2508/2514 23015G25KT BECMG 2516/2518 VRB04KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
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Les approches IFR nécessitent une préparation soignée en raison du relief vallonné et de fréquents plafonds bas; le radar n’est pas toujours disponible et les services ATS peuvent ne pas être actifs, même lors d’opérations IFR. Handling non requis. Stationnement et carburant disponibles sans préavis. Avgas généralement disponible, mais l’approvisionnement peut être limité et des problèmes de pompe ont été signalés; il est conseillé de vérifier la disponibilité à l’avance.
Les redevances sont considérées comme faibles pour l’Espagne. Exemple: atterrissage, une nuit de stationnement environ 30 €. Dépôt d’un plan de vol sur place possible. L’aéroport est décrit comme accueillant pour l’aviation générale (GA), avec des procédures simples et un personnel serviable.
Le terminal dispose d’équipements limités; parfois seuls des distributeurs automatiques de snacks et de boissons sont disponibles. La ville de Burgos, avec sa cathédrale et son centre historique, est à 7–15 minutes en taxi, pour généralement moins de 20 €. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.