Pistes
1 RWY, 2852m/9356ft 1 Runway, longueur maximale : 2852m/9356ft (paved)
9356ft
Disponibilité de carburant
AVGAS, Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
210V290
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 31 | →L 9 kt | 5 kt ↑ |
| 13 | ←R 9 kt | 5 kt ↓ |
METAR LEBZ 241100Z 25010KT 210V290 CAVOK 28/15 Q1018 TAF LEBZ 240800Z 2409/2509 29011KT CAVOK TX33/2416Z TN18/2506Z
Horaires de vol
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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LEBZ est un grand aéroport mixte militaire/civil avec un terminal civil moderne et accueillant situé au nord du terrain. Les vols VFR privés sont autorisés, mais un contact téléphonique avec les deux tours, civile et militaire, est requis avant l'arrivée. L'approche est simple, mais une communication avec Sevilla APP peut être nécessaire et la prise de contact radio intervient généralement peu avant l'arrivée en raison du relief environnant; rester en dessous de 4000 ft en route. L'aéroport a très peu de trafic et une aire de stationnement vaste. Carburant disponible, mais la station d'avitaillement peut observer une longue fermeture à la mi-journée; un numéro de TVA est requis pour l'avitaillement, et l'opérateur carburant peut être demandé via la TWR. Le paiement des redevances d'atterrissage se fait au terminal, au bureau de l'aéroport au premier étage, accessible par ascenseur, et nécessite un plan de vol confirmé depuis l'ordinateur sur place; prévoir du temps supplémentaire pour les formalités. Exemple: redevance d'atterrissage env. €20. Pas de café ni de kiosque sur place. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.