Horaires d’exploitation:
Tous les jours 07:30–CS HL; ou PPR
Police:
Pistes
2 RWY, 2960m/9711ft 2 Runways, longueur maximale : 2960m/9711ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Dispo. pendant heures d'ouverture; ensuite PN 18h.
AVGAS: Camion
Jet A1: Camion · Sur demande
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 3 kt
→L 2 kt
Vent
210° · 4 kt
Température
28°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10km+
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 3600ft
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 24 | →L 2 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 45 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
| 06 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
Max 32°C (2713Z) · Min 17°C (2706Z)
06:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 12:00Z
[TEMPO 31009KT]
Temporary (TEMPO)
310° 9 kt
10:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 16010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
160° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG 25005KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
250° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LECH 270930Z AUTO 21004KT 140V280 9999 FEW036 28/10 Q1020 TAF LECH 270500Z 2706/2806 VRB04KT CAVOK TX32/2713Z TN17/2706Z TEMPO 2706/2712 31009KT BECMG 2710/2712 16010KT BECMG 2720/2722 25005KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
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LECH est ouvert 06:00–18:00 UTC, avec 18:00–20:00 sur PPR avec un préavis de 72 h. Les approches IFR sont limitées à cinq par jour et nécessitent un PPR par email, idéalement 24 h à l’avance; sinon, VFR possible. Le handling n’est pas obligatoire pour les aéronefs de moins de 2 tonnes. L’aéroport convient pour un fuel stop, avec station fixe et paiement par carte BP ou bancaire; l’agent peut encaisser les redevances d’atterrissage en espèces. Le ravitaillement est généralement rapide, mais une congestion de l’aire de trafic peut survenir en raison d’aéronefs en maintenance stationnés.
Les installations sont basiques, sans commodités dédiées aux équipages et seulement une cafétéria modeste dans l’aérogare principale. Les redevances se paient dans l’aérogare principale au premier étage, nécessitant de quitter l’aire de trafic et de rentrer par l’entrée principale. Exemple: redevance d’atterrissage env. 20 €. Stationnement disponible directement à la station de carburant; à titre d’exemple, cinq jours de stationnement plus atterrissage: env. 80 €.
Les options de transport au sol sont limitées; la location de voiture peut être organisée par téléphone et il existe une liaison autoroutière vers la côte. L’aéroport est situé dans une zone isolée, sans services hors de l’aérogare.
La piste 06/24 mesure 2 500 m; la 06 présente une pente montante et peut entraîner des conditions d’altitude-densité élevées en milieu de journée par forte chaleur. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.