Horaires d’exploitation:
Tous les jours 07:30–CS, 08:30–CS HL; ou PPR
Douane & Police:
Douanes: disponible • Police: disponible
Pistes
1 RWY, 2700m/8858ft 1 Runway, longueur maximale : 2700m/8858ft (paved)
Source : OpenAIP
06/24
Asphalte
Longueur
2700m
8858ft
8858ft
06/24
Asphalte
Longueur
2700m/8858ft
2700m/8858ft
Force
83/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 4 kt
→L 5 kt
Vent
190° · 6 kt
Température
24°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 24 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 06 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
Max 28°C (1014Z) · Min 12°C (1105Z)
14:00Z → 18:00Z
[TEMPO 17010KT]
Temporary (TEMPO)
170° 10 kt
12:00Z → 14:00Z
[TEMPO 23010KT]
Temporary (TEMPO)
230° 10 kt
12:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW050]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
METAR LECH 101100Z AUTO 19006KT CAVOK 24/12 Q1018 TAF LECH 101100Z 1012/1112 VRB04KT 9999 FEW050 TX28/1014Z TN12/1105Z TEMPO 1012/1014 23010KT TEMPO 1014/1018 17010KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LECH
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LECH
AirfieldBot
LECH est ouvert 06:00–18:00 UTC, avec 18:00–20:00 sur PPR avec un préavis de 72 h. Les approches IFR sont limitées à cinq par jour et nécessitent un PPR par email, idéalement 24 h à l’avance; sinon, VFR possible. Le handling n’est pas obligatoire pour les aéronefs de moins de 2 tonnes. L’aéroport convient pour un fuel stop, avec station fixe et paiement par carte BP ou bancaire; l’agent peut encaisser les redevances d’atterrissage en espèces. Le ravitaillement est généralement rapide, mais une congestion de l’aire de trafic peut survenir en raison d’aéronefs en maintenance stationnés.
Les installations sont basiques, sans commodités dédiées aux équipages et seulement une cafétéria modeste dans l’aérogare principale. Les redevances se paient dans l’aérogare principale au premier étage, nécessitant de quitter l’aire de trafic et de rentrer par l’entrée principale. Exemple: redevance d’atterrissage env. 20 €. Stationnement disponible directement à la station de carburant; à titre d’exemple, cinq jours de stationnement plus atterrissage: env. 80 €.
Les options de transport au sol sont limitées; la location de voiture peut être organisée par téléphone et il existe une liaison autoroutière vers la côte. L’aéroport est situé dans une zone isolée, sans services hors de l’aérogare.
La piste 06/24 mesure 2 500 m; la 06 présente une pente montante et peut entraîner des conditions d’altitude-densité élevées en milieu de journée par forte chaleur. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.