Castellón Landing On Rwy 24: Aircraft Will Vacate The Runway After Landing At Thr 06 Via Twy C2. Airport (LECH)

LECH est ouvert 06:00–18:00 UTC, avec 18:00–20:00 sur PPR avec un préavis de 72 h. Les approches IFR sont limitées à cinq par jour et nécessitent un PPR par email, idéalement 24 h à l’avance; sinon, VFR possible. Le handling n’est pas obligatoire pour les aéronefs de moins de 2 tonnes. L’aéroport convient pour un fuel stop, avec station fixe et paiement par carte BP ou bancaire; l’agent peut encaisser les redevances d’atterrissage en espèces. Le ravitaillement est généralement rapide, mais une congestion de l’aire de trafic peut survenir en raison d’aéronefs en maintenance stationnés.

Les installations sont basiques, sans commodités dédiées aux équipages et seulement une cafétéria modeste dans l’aérogare principale. Les redevances se paient dans l’aérogare principale au premier étage, nécessitant de quitter l’aire de trafic et de rentrer par l’entrée principale. Exemple: redevance d’atterrissage env. 20 €. Stationnement disponible directement à la station de carburant; à titre d’exemple, cinq jours de stationnement plus atterrissage: env. 80 €.

Les options de transport au sol sont limitées; la location de voiture peut être organisée par téléphone et il existe une liaison autoroutière vers la côte. L’aéroport est situé dans une zone isolée, sans services hors de l’aérogare.

La piste 06/24 mesure 2 500 m; la 06 présente une pente montante et peut entraîner des conditions d’altitude-densité élevées en milieu de journée par forte chaleur. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.