Pistes
2 RWY, 2960m/9711ft 2 Runways, longueur maximale : 2960m/9711ft (paved)
Disponibilité de carburant
Dispo. pendant heures d'ouverture; ensuite PN 18h.
AVGAS: Camion
Jet A1: Camion · Sur demande
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
110V180
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 45 | ←R 8 kt | 7 kt ↑ |
| 06 | ● ←R 11 kt | 2 kt ↑ |
| 24 | ● →L 11 kt | 2 kt ↓ |
| 27 | →L 8 kt | 7 kt ↓ |
METAR LECH 261300Z AUTO 14011KT 110V180 CAVOK 27/13 Q1016 TAF LECH 261100Z 2612/2712 33005KT CAVOK TX31/2613Z TN17/2705Z BECMG 2612/2614 14010KT TEMPO 2617/2620 20007KT BECMG 2619/2621 VRB04KT TEMPO 2621/2708 27010KT BECMG 2710/2712 16010KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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LECH est ouvert 06:00–18:00 UTC, avec 18:00–20:00 sur PPR avec un préavis de 72 h. Les approches IFR sont limitées à cinq par jour et nécessitent un PPR par email, idéalement 24 h à l’avance; sinon, VFR possible. Le handling n’est pas obligatoire pour les aéronefs de moins de 2 tonnes. L’aéroport convient pour un fuel stop, avec station fixe et paiement par carte BP ou bancaire; l’agent peut encaisser les redevances d’atterrissage en espèces. Le ravitaillement est généralement rapide, mais une congestion de l’aire de trafic peut survenir en raison d’aéronefs en maintenance stationnés.
Les installations sont basiques, sans commodités dédiées aux équipages et seulement une cafétéria modeste dans l’aérogare principale. Les redevances se paient dans l’aérogare principale au premier étage, nécessitant de quitter l’aire de trafic et de rentrer par l’entrée principale. Exemple: redevance d’atterrissage env. 20 €. Stationnement disponible directement à la station de carburant; à titre d’exemple, cinq jours de stationnement plus atterrissage: env. 80 €.
Les options de transport au sol sont limitées; la location de voiture peut être organisée par téléphone et il existe une liaison autoroutière vers la côte. L’aéroport est situé dans une zone isolée, sans services hors de l’aérogare.
La piste 06/24 mesure 2 500 m; la 06 présente une pente montante et peut entraîner des conditions d’altitude-densité élevées en milieu de journée par forte chaleur. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.