Pistes
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, longueur maximale : 2620m/8595ft (paved)
8595ft
Disponibilité de carburant
AVGAS, Jet A1: Camion · Sur demande
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 31 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 13 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LEDA 081030Z 23003KT 170V340 CAVOK 30/14 Q1017 TAF LEDA 080800Z 0809/0909 VRB05KT CAVOK TX38/0815Z TN17/0905Z TEMPO 0809/0812 16010KT TEMPO 0812/0815 22010KT TEMPO 0815/0819 18020G30KT PROB40 TEMPO 0903/0909 FEW060TCU PROB30 TEMPO 0903/0909 3000 SHRA FEW060TCU
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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AirfieldBot
Grand aéroport avec très peu de trafic et une aire de trafic spacieuse. Approches IFR, y compris ILS, disponibles, mais la tour peut ne pas être toujours occupée; les arrivées nécessitent parfois des appels à l’aveugle sur les fréquences publiées. Les plans de vol peuvent être déposés sur place. Prévoir un peu de paperasse à l’arrivée; la facture de la taxe d’atterrissage est envoyée par courrier. Exemple : taxe d’atterrissage ~20 €. Carburant disponible via camion-citerne, paiement par carte bancaire directement au camion sans retour au terminal; un supplément s’applique pour le service du camion-citerne. Le bâtiment terminal est fermé et n’offre aucune installation, et l’aéroport est éloigné de la ville. Au départ vers le nord, assurez d’atteindre le FL140 dans environ 25 NM pour franchir les montagnes environnantes. Passeports et gilets haute visibilité requis lors de la sortie de l’aéronef.