Horaires d’exploitation:
Tous les jours 06:00–18:00 HL
Douane & Police:
Douanes: sur demande (préavis min. 48 h) • Police: sur demande (préavis min. 48 h)
Pistes
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, longueur maximale : 2620m/8595ft (paved)
Source : OpenAIP
13/31
Asphalte
Longueur
2620m
8595ft
8595ft
13/31
Asphalte
Longueur
2620m/8595ft
2620m/8595ft
Force
51/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion · Sur demande
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 2 kt
→L 9 kt
Vent
50° · 9 kt
Température
26°C
Point de rosée
20°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1011 hPa
Plafond
Clear
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 13 | →L 9 kt | 2 kt ↑ |
| 31 | ←R 9 kt | 2 kt ↓ |
Max 34°C (2415Z) · Min 21°C (2505Z)
15:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[11007KT 9999 NSC]
110° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 20:00Z
[TEMPO 18010KT]
Temporary (TEMPO)
180° 10 kt
16:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO TSRA FEW070]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 7000ft CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 00:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Demain 00:00Z → Demain 07:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
Demain 03:00Z → Demain 13:00Z
VFR
[BECMG 26008KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
260° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Demain 13:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[BECMG 27018KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
270° 18 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEDA 242100Z AUTO 05009KT CAVOK 26/20 Q1011 TAF LEDA 241400Z 2415/2515 11007KT CAVOK TX34/2415Z TN21/2505Z TEMPO 2415/2420 18010KT PROB30 TEMPO 2416/2420 TSRA FEW070CB BECMG 2500/2502 VRB04KT PROB30 TEMPO 2500/2507 BKN014 BECMG 2503/2505 26008KT BECMG 2513/2515 27018KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
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AirfieldBot
Grand aéroport avec très peu de trafic et une aire de trafic spacieuse. Approches IFR, y compris ILS, disponibles, mais la tour peut ne pas être toujours occupée; les arrivées nécessitent parfois des appels à l’aveugle sur les fréquences publiées. Les plans de vol peuvent être déposés sur place. Prévoir un peu de paperasse à l’arrivée; la facture de la taxe d’atterrissage est envoyée par courrier. Exemple : taxe d’atterrissage ~20 €. Carburant disponible via camion-citerne, paiement par carte bancaire directement au camion sans retour au terminal; un supplément s’applique pour le service du camion-citerne. Le bâtiment terminal est fermé et n’offre aucune installation, et l’aéroport est éloigné de la ville. Au départ vers le nord, assurez d’atteindre le FL140 dans environ 25 NM pour franchir les montagnes environnantes. Passeports et gilets haute visibilité requis lors de la sortie de l’aéronef.