Pistes
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
Source : OpenAIP
13/31
Asphalte
Longueur
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asphalte
Longueur
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Force
55/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 1 kt
←R 4 kt
Vent
210° · 4 kt
Température
22°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 13 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 31 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
Max 30°C (1914Z) · Min 14°C (2005Z)
10:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 22:00Z
[TEMPO 18015G25KT]
Temporary (TEMPO)
180° 15 kt G25
13:00Z → 19:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 07017G30KT 2993 TSRA SCT040]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
70° 17 kt G30 · 3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LEDA 191100Z 21004KT 150V300 CAVOK 22/12 Q1018 TAF AMD LEDA 191003Z 1910/2009 VRB04KT CAVOK TX30/1914Z TN14/2005Z TEMPO 1915/1922 18015G25KT PROB40 TEMPO 1913/1919 07017G30KT 3000 TSRA SCT040CB
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AirfieldBot
Grand aéroport avec très peu de trafic et une aire de trafic spacieuse. Approches IFR, y compris ILS, disponibles, mais la tour peut ne pas être toujours occupée; les arrivées nécessitent parfois des appels à l’aveugle sur les fréquences publiées. Les plans de vol peuvent être déposés sur place. Prévoir un peu de paperasse à l’arrivée; la facture de la taxe d’atterrissage est envoyée par courrier. Exemple : taxe d’atterrissage ~20 €. Carburant disponible via camion-citerne, paiement par carte bancaire directement au camion sans retour au terminal; un supplément s’applique pour le service du camion-citerne. Le bâtiment terminal est fermé et n’offre aucune installation, et l’aéroport est éloigné de la ville. Au départ vers le nord, assurez d’atteindre le FL140 dans environ 25 NM pour franchir les montagnes environnantes. Passeports et gilets haute visibilité requis lors de la sortie de l’aéronef.