Pistes
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
Source : OpenAIP
13/31
Asphalte
Longueur
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asphalte
Longueur
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Force
51/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Camion-citerne
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 4 kt
●
→L 11 kt
Vent
60° · 12 kt
Température
17°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 13 | ● →L 11 kt | 4 kt ↑ |
| 31 | ● ←R 11 kt | 4 kt ↓ |
Max 31°C (2114Z) · Min 13°C (2105Z)
15:00Z → 17:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 18:00Z
[TEMPO FEW030]
Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 3000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
15:00Z → 18:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 TSRA FEW030 BKN040]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 3000ft CB · Broken (BKN) 4000ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
17:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[BECMG 10010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
100° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
18:00Z → 22:00Z
[TEMPO 08020G30KT]
Temporary (TEMPO)
80° 20 kt G30
METAR LEDA 202130Z AUTO 06012KT CAVOK 17/11 Q1012 TAF LEDA 201400Z 2015/2115 VRB04KT CAVOK TX31/2114Z TN13/2105Z TEMPO 2015/2018 FEW030TCU PROB40 TEMPO 2015/2018 4000 TSRA FEW030CB BKN040 BECMG 2017/2019 10010KT TEMPO 2018/2022 08020G30KT
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AirfieldBot
Grand aéroport avec très peu de trafic et une aire de trafic spacieuse. Approches IFR, y compris ILS, disponibles, mais la tour peut ne pas être toujours occupée; les arrivées nécessitent parfois des appels à l’aveugle sur les fréquences publiées. Les plans de vol peuvent être déposés sur place. Prévoir un peu de paperasse à l’arrivée; la facture de la taxe d’atterrissage est envoyée par courrier. Exemple : taxe d’atterrissage ~20 €. Carburant disponible via camion-citerne, paiement par carte bancaire directement au camion sans retour au terminal; un supplément s’applique pour le service du camion-citerne. Le bâtiment terminal est fermé et n’offre aucune installation, et l’aéroport est éloigné de la ville. Au départ vers le nord, assurez d’atteindre le FL140 dans environ 25 NM pour franchir les montagnes environnantes. Passeports et gilets haute visibilité requis lors de la sortie de l’aéronef.