Le handling est obligatoire pour tous les vols, avec plusieurs agents disponibles ; le service minimal comprend généralement uniquement le transfert vers le terminal et retour. Les frais sont élevés pour la GA non commerciale, un exemple montrant un total d’environ €280 pour atterrissage, stationnement, handling, transport et administration. Les agents de handling incluent Iberia (contact : scqki@iberia.es et scqkq@iberia.es), le stationnement étant coordonné via listascqcoordinacion@aena.es. L’avitaillement (100LL) est disponible mais souvent lent et implique des formalités ; le paiement peut être limité en espèces ou par cartes AIR-BP. L’aéroport est vaste et peu orienté vers la GA légère, ce qui se traduit par de longues distances à pied et des procédures chronophages. Des taxis sont facilement disponibles à la sortie du terminal, prix fixe d’environ €24 pour le centre-ville. Un service de bus vers la ville existe. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.

Disponibilité de carburant

AVGAS Jet A1

Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.

Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.

Webcams de l'Aéroport

Chargement des webcams...

METAR & TAF METAR & TAF Météo

MVFR

↓ 5 kt ←R 1 kt

Vent 360° · 5 kt

Température 15°C

Point de rosée 14°C

Visibilité 10km+

QNH 1023 hPa

Plafond 1300 BKN

Tendance 2 h

Pas de changement significatif

Couches nuageuses

5000 2500 0 ft

SCT 900ft

BKN 1300ft

METAR: 40 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
35	←R 1 kt	5 kt ↑
27	←R 5 kt	0 kt ↑
45	→L 5 kt	0 kt ↑
17	→L 1 kt	5 kt ↓

METAR: 40 min · aviationweather.gov

Informations supplémentaires

⚠️ PPR requis

Autorisation préalable requise pour l'atterrissage

Liens utiles

Bot Telegram Cartes AIP @ Autorouter * Windy (WX/Cams/NOTAM) ForeFlight *

* = connexion requise