Pistes
1 RWY, 3498m/11476ft 1 Runway, longueur maximale : 3498m/11476ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Béton
Longueur
3498m
11476ft
11476ft
04/22
Béton
Longueur
3498m/11476ft
3498m/11476ft
Force
72/R/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 7 kt
→L 1 kt
Vent
30° · 7 kt
Température
23°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
10km+
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
SCT 4800ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 04 | →L 1 kt | 7 kt ↑ |
| 22 | ←R 1 kt | 7 kt ↓ |
Max 27°C (2712Z) · Min 15°C (2700Z)
12:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[32009KT 9999 FEW025 SCT050]
320° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft · Scattered (SCT) 5000ft
13:00Z → 21:00Z
[PROB40 02010KT]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
20° 10 kt
23:00Z → Demain 08:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN010]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
Demain 10:00Z → Demain 12:00Z
[PROB30 02010KT]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
20° 10 kt
METAR LEVT 261430Z 03007KT 350V080 9999 FEW040 SCT048 23/13 Q1021 TAF LEVT 261100Z 2612/2712 32009KT 9999 FEW025 SCT050 TX27/2712Z TN15/2700Z PROB40 2613/2621 02010KT PROB40 TEMPO 2623/2708 BKN010 PROB30 2710/2712 02010KT
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Vitoria (LEVT) propose des approches ILS et une piste longue, sans service radar. Aucun handling requis. Redevance d’atterrissage modérée ; exemple : environ 30 € pour l’atterrissage. L’accès au bureau des opérations implique une longue marche depuis l’aire de trafic, en passant par un poste de contrôle de sûreté où les données personnelles sont enregistrées. Le terminal peut être calme et l’orientation vers le bureau des opérations n’est pas toujours évidente. Aucun restaurant sur le terrain, uniquement un distributeur de boissons. Le contrôle de sûreté des passagers au départ est effectué même lorsque l’aéroport est calme ; des articles tels que des bouteilles d’eau et de petits couteaux peuvent être confisqués.