Bergerac Dordogne Perigord Airport (LFBE)
IFR PPRBergerac, Nouvelle-Aquitaine, France
🇫🇷Pistes
2 RWY, 2205m/7234ft 2 Runways, longueur maximale : 2205m/7234ft (paved)
Disponibilité de carburant
AVGAS: Libre-service · H24
Jet A1: Camion · 0700-1600 LT, 1600-0700+1 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 27 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 09 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LFBE 101230Z AUTO 19003KT 080V230 CAVOK 32/17 Q1017 NOSIG TAF LFBE 101100Z 1012/1112 VRB03KT CAVOK BECMG 1013/1015 07005KT BECMG 1017/1019 VRB03KT BECMG 1020/1022 13005KT PROB30 TEMPO 1022/1101 4500 -SHRA FEW060CB BKN080TCU BECMG 1103/1105 VRB03KT BECMG 1106/1108 09005KT
Horaires de vol
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LFBE
Norm
Un aérodrome magnifique et calme, notamment en mars 2026 lors de ma visite. J'imagine qu'il est bien plus fréquenté en saison estivale.
Conformément à l'AIP, j'ai envoyé un email à egcops@bergerac.aeroport.fr pour demander un stationnement. Réponse très rapide, avec un plan facile à suivre jusqu'à mon poste de stationnement attribué.
Si vous prévoyez de passer la nuit, à moins d'avoir un moyen de transport, la location d'une voiture est quasiment indispensable. Heureusement, il y a de nombreuses options à LFBE. Mais si vous arrivez hors saison (mars), il faut réserver à l'avance - tous les comptoirs de location sont sans personnel !
Tout le personnel de l'aéroport a été très aimable et serviable.
Redevances aéroportuaires pour une DA40 (MTOM 1,310kg):
- Atterrissage: €5.00
- Stationnement: €0.44 par heure
- Autre redevance administrative: €10.00
Ça vaut le détour, j'y retournerais sans hésiter.
AirfieldBot
Bergerac (LFBE) est un aéroport accueillant pour l’aviation générale, avec procédures VFR et IFR, y compris STAR et approches ILS. PPR requis pour le stationnement, facilement obtenu par e‑mail à egcops@bergerac.aeroport.fr, et les places sont attribuées à l’avance, le respect étant parfois strictement appliqué. Douanes disponibles avec PNR; les agents sont généralement présents pendant les heures d’ouverture en raison des vols internationaux réguliers. Évitez les arrivées/départs coïncidant avec des vols Ryanair, car cela peut entraîner des retards aux contrôles de sûreté, aux douanes et aux comptoirs de location de voitures.
Avgas 100LL en libre-service disponible à la pompe ou via carte Total; les cartes de crédit sont acceptées et un avitailleur peut être demandé si nécessaire. Les escales carburant sont généralement rapides, sauf en présence de lignes régulières, ce qui peut occasionner de courts délais. Les redevances se règlent au bureau C côté ville derrière l’aérogare; apportez votre licence de pilote pour les codes d’accès ou les contrôles de sûreté. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ 10 €.
Installations: restaurant/bistrot, atelier de maintenance et plusieurs agences de location de voitures sur site. Le centre de Bergerac est à 5 km; la course en taxi varie d’environ 20 € à 30 € selon l’heure et la demande. L’accès entre l’aire de trafic et le côté ville se fait par des portails à code ou via la porte de l’aéroclub; le retour côté piste peut nécessiter un code ou d’appeler pour entrer.
ATC est professionnel et anglophone. Au départ, évitez le survol de la ville de Bergerac et signalez la sortie de zone selon les instructions. Les procédures varient; consultez l’AIP/NOTAM pour les détails opérationnels. L’aéroport constitue une destination attractive avec de bonnes installations pour des vols GA non commerciaux.