Aéroport Rodez Aveyron (LFCR) IFR

Les approches IFR sont simples, avec RNAV disponible sur les deux pistes et un ATC serviable. La douane exige un préavis de 24 heures via handling@aeroport-rodez.fr avec copie à bsi-millau@douane.finances.gouv.fr; les procédures incluent le remplissage d’un formulaire français, et la présence des douanes varie. L’aire de trafic GA est généralement calme, avec accès au terminal via un tourniquet à sens unique; la ré‑entrée nécessite d’appuyer sur une sonnette ou l’assistance du personnel.

Avgas est disponible en libre-service avec une carte Total; le paiement par carte bancaire est possible lorsque le personnel est présent, mais peut être moins fiable pendant l’heure du déjeuner. Les pompes à carburant sont à l’extrémité éloignée de l’aire de trafic, ce qui peut être gênant si des vols commerciaux opèrent. Consultez les NOTAM pour la disponibilité de carburant en dehors des horaires standard; sans carte Total, le service d’avitaillement peut être organisé via la tour ou sur rendez-vous.

Les redevances d’atterrissage et de stationnement pour les aéronefs GA sont faibles à modérées. Exemple: atterrissage et trois jours de stationnement environ 30 €. Un café ou restaurant se trouve dans le terminal et est généralement bien apprécié pour la qualité de la nourriture. Des comptoirs de location de voitures sont disponibles sur place, et l’attente des taxis est signalée comme courte (environ 15 minutes).

Les procédures douanières et la présence du personnel peuvent varier; voir AIP/NOTAM pour les détails opérationnels.