Pistes
1 RWY, 2165m/7103ft 1 Runway, longueur maximale : 2165m/7103ft (paved)
Source : OpenAIP
13/31
Béton
Longueur
2165m
7103ft
7103ft
13/31
Béton
Longueur
2165m/7103ft
2165m/7103ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 5 kt
→L 1 kt
Vent
300° · 5 kt
Température
13°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
10km+
QNH
1021 hPa
Plafond
500 OVC
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
OVC005
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
OVC 500ft
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 31 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 13 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
00:00Z → 07:00Z
IFR
[28008KT 9999 BKN008]
280° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 800ft
00:00Z → 07:00Z
LIFR
[TEMPO 2993 BR OVC003]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Overcast (OVC) 300ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
07:00Z → 09:00Z
MVFR
[BECMG 28008KT 9999 BKN012]
Becoming (BECMG)
280° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1200ft
09:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 28008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
280° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFCR 260030Z AUTO 30005KT 9999 OVC005 13/12 Q1021 NOSIG TAF AMD LFCR 260038Z 2600/2624 28008KT 9999 BKN008 TEMPO 2600/2607 3000 BR OVC003 BECMG 2607/2609 BKN012 BECMG 2609/2611 CAVOK
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
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Les approches IFR sont simples, avec RNAV disponible sur les deux pistes et un ATC serviable. La douane exige un préavis de 24 heures via handling@aeroport-rodez.fr avec copie à bsi-millau@douane.finances.gouv.fr; les procédures incluent le remplissage d’un formulaire français, et la présence des douanes varie. L’aire de trafic GA est généralement calme, avec accès au terminal via un tourniquet à sens unique; la ré‑entrée nécessite d’appuyer sur une sonnette ou l’assistance du personnel.
Avgas est disponible en libre-service avec une carte Total; le paiement par carte bancaire est possible lorsque le personnel est présent, mais peut être moins fiable pendant l’heure du déjeuner. Les pompes à carburant sont à l’extrémité éloignée de l’aire de trafic, ce qui peut être gênant si des vols commerciaux opèrent. Consultez les NOTAM pour la disponibilité de carburant en dehors des horaires standard; sans carte Total, le service d’avitaillement peut être organisé via la tour ou sur rendez-vous.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement pour les aéronefs GA sont faibles à modérées. Exemple: atterrissage et trois jours de stationnement environ 30 €. Un café ou restaurant se trouve dans le terminal et est généralement bien apprécié pour la qualité de la nourriture. Des comptoirs de location de voitures sont disponibles sur place, et l’attente des taxis est signalée comme courte (environ 15 minutes).
Les procédures douanières et la présence du personnel peuvent varier; voir AIP/NOTAM pour les détails opérationnels.