Pistes
1 RWY, 3050m/10006ft 1 Runway, longueur maximale : 3050m/10006ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Béton
Longueur
3050m
10006ft
10006ft
04/22
Béton
Longueur
3050m/10006ft
3050m/10006ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · Sur demande
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 14 kt
←R 5 kt
Vent
240° · 15 kt
Température
16°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
10km+
QNH
1013 hPa
Plafond
1900 BKN
Tendance 2 h
Temporary (TEMPO)
[25015G25KT]
→ 250° 15 kt G25
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 1900ft
BKN 2700ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | ←R 5 kt | 14 kt ↑ |
| 04 | →L 5 kt | 14 kt ↓ |
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[23011KT 9999 FEW020 BKN040]
230° 11 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Broken (BKN) 4000ft
06:00Z → 09:00Z
MVFR
[TEMPO -SHRA BKN010 FEW020]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 1000ft · Few (FEW) 2000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
11:00Z → 16:00Z
[PROB40 TEMPO 25015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
250° 15 kt G25
METAR LFJL 030930Z AUTO 24015KT 9999 BKN019 BKN027 OVC060 16/11 Q1013 TEMPO 25015G25KT TAF LFJL 030505Z 0306/0406 23011KT 9999 FEW020 BKN040 TEMPO 0306/0309 -SHRA BKN010 FEW020TCU PROB40 TEMPO 0311/0316 25015G25KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
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ATC et le personnel de l’aéroport parlent bien anglais et sont généralement aimables et serviables. L’aéroport est calme avec très peu de trafic. Des approches IFR sont disponibles et fonctionnent bien. Pour les arrivées GA, un préavis par e‑mail est requis pour chaque mouvement; un accusé de réception doit être reçu, les appels téléphoniques seuls n’étant pas acceptés. Le port d’un gilet haute visibilité est obligatoire sur l’aire de trafic.
Seul le carburant Jet A-1 est disponible; l’Avgas n’est pas proposée. Les installations sont limitées: un petit snack-bar dans le terminal propose parfois uniquement des sandwiches emballés, bien qu’il soit fait mention d’un restaurant avec vue sur l’aire de trafic. Les contrôles de sûreté peuvent être stricts mais efficaces, permettant un accès direct à l’aéronef après le contrôle.
Les options de transport au sol sont limitées; un taxi vers Metz et retour coûte environ 150 €, il est donc recommandé de louer une voiture pour se rendre à Nancy ou Metz. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ 40 €. Les factures peuvent être envoyées par courrier après votre passage.
L’aéroport convient aux vols d’aviation générale non commerciaux mais offre un minimum d’aménagements sur place.