Pistes
1 RWY, 3050m/10006ft 1 Runway, longueur maximale : 3050m/10006ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Béton
Longueur
3050m
10006ft
10006ft
04/22
Béton
Longueur
3050m/10006ft
3050m/10006ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · Sur demande
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 14 kt
←R 5 kt
Vent
240° · 15 kt
Température
16°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10km+
QNH
1013 hPa
Plafond
4100 BKN
Tendance 2 h
Temporary (TEMPO)
[25015G25KT FEW040TCU]
→ 250° 15 kt G25 · Few (FEW) 4000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2100ft
BKN 4100ft
BKN 4700ft
METAR: 43 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | ←R 5 kt | 14 kt ↑ |
| 04 | →L 5 kt | 14 kt ↓ |
Demain 09:00Z → Demain 12:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA SCT030]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 3000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
12:00Z → 16:00Z
[PROB40 TEMPO 25015G25KT -SHRA FEW040]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
250° 15 kt G25 · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 4000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
12:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[23011KT 9999 FEW020 BKN040]
230° 11 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Broken (BKN) 4000ft
METAR LFJL 031130Z AUTO 24015KT 9999 FEW021 BKN041 BKN047 16/10 Q1013 TEMPO 25015G25KT FEW040TCU TAF LFJL 031100Z 0312/0412 23011KT 9999 FEW020 BKN040 PROB40 TEMPO 0312/0316 25015G25KT -SHRA FEW040TCU TEMPO 0409/0412 4000 SHRA SCT030TCU
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 3999kg
|
Net:
€6.85
|
Brut:
€8.22
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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ATC et le personnel de l’aéroport parlent bien anglais et sont généralement aimables et serviables. L’aéroport est calme avec très peu de trafic. Des approches IFR sont disponibles et fonctionnent bien. Pour les arrivées GA, un préavis par e‑mail est requis pour chaque mouvement; un accusé de réception doit être reçu, les appels téléphoniques seuls n’étant pas acceptés. Le port d’un gilet haute visibilité est obligatoire sur l’aire de trafic.
Seul le carburant Jet A-1 est disponible; l’Avgas n’est pas proposée. Les installations sont limitées: un petit snack-bar dans le terminal propose parfois uniquement des sandwiches emballés, bien qu’il soit fait mention d’un restaurant avec vue sur l’aire de trafic. Les contrôles de sûreté peuvent être stricts mais efficaces, permettant un accès direct à l’aéronef après le contrôle.
Les options de transport au sol sont limitées; un taxi vers Metz et retour coûte environ 150 €, il est donc recommandé de louer une voiture pour se rendre à Nancy ou Metz. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ 40 €. Les factures peuvent être envoyées par courrier après votre passage.
L’aéroport convient aux vols d’aviation générale non commerciaux mais offre un minimum d’aménagements sur place.