Pistes
1 RWY, 3050m/10006ft 1 Runway, longueur maximale : 3050m/10006ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Asphalte
Longueur
3050m
10006ft
10006ft
04/22
Asphalte
Longueur
3050m/10006ft
3050m/10006ft
Force
69/F/C/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 11 kt
Vent
220° · 11 kt
Température
8°C
Point de rosée
5°C
Visibilité
10km+
QNH
1017 hPa
Plafond
5800 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 4900ft
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | 0 kt | 11 kt ↑ |
| 04 | 0 kt | 11 kt ↓ |
19:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO 26015G25KT -SHRA FEW025]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
260° 15 kt G25 · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 2500ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
19:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[20008KT 9999 NSW NSC]
200° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFJL 252130Z AUTO 22011KT 9999 SCT049 BKN058 08/05 Q1017 NOSIG TAF AMD LFJL 251910Z 2519/2618 20008KT CAVOK PROB30 TEMPO 2519/2520 26015G25KT -SHRA FEW025TCU
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 3999kg
|
Net:
€6.85
|
Brut:
€8.22
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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ATC et le personnel de l’aéroport parlent bien anglais et sont généralement aimables et serviables. L’aéroport est calme avec très peu de trafic. Des approches IFR sont disponibles et fonctionnent bien. Pour les arrivées GA, un préavis par e‑mail est requis pour chaque mouvement; un accusé de réception doit être reçu, les appels téléphoniques seuls n’étant pas acceptés. Le port d’un gilet haute visibilité est obligatoire sur l’aire de trafic.
Seul le carburant Jet A-1 est disponible; l’Avgas n’est pas proposée. Les installations sont limitées: un petit snack-bar dans le terminal propose parfois uniquement des sandwiches emballés, bien qu’il soit fait mention d’un restaurant avec vue sur l’aire de trafic. Les contrôles de sûreté peuvent être stricts mais efficaces, permettant un accès direct à l’aéronef après le contrôle.
Les options de transport au sol sont limitées; un taxi vers Metz et retour coûte environ 150 €, il est donc recommandé de louer une voiture pour se rendre à Nancy ou Metz. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ 40 €. Les factures peuvent être envoyées par courrier après votre passage.
L’aéroport convient aux vols d’aviation générale non commerciaux mais offre un minimum d’aménagements sur place.