Pistes
3 RWY, 4120m/13517ft 3 Runways, longueur maximale : 4120m/13517ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · 2300-0230+1 LT · hors hr. PN 20'
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 7 kt
←R 1 kt
Vent
360° · 7 kt
Température
19°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1028 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 35 | ←R 1 kt | 7 kt ↑ |
| 28 | ←R 7 kt | 1 kt ↑ |
| 10 | →L 7 kt | 1 kt ↓ |
| 17 | →L 1 kt | 7 kt ↓ |
20:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 34006KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
340° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
08:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 35016KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 16 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 08:00Z
VFR
[35006KT 9999 NSW NSC]
350° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFLL 210800Z 36007KT CAVOK 19/13 Q1028 NOSIG TAF LFLL 210500Z 2106/2212 35006KT CAVOK BECMG 2108/2112 35016KT BECMG 2120/2124 34006KT
Horaires de vol
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Stationnement de l’aviation générale sur l’aire de trafic G. Uniquement du carburéacteur disponible; pas d’avgas. Un agent de handling est requis, sauf si vous restez avec l’aéronef. L’aéroport est jugé cher et éloigné des destinations en ville. Exemple: atterrissage et handling environ €60.