Douane & Police:
Douanes: Unavailable • Police: indisponible
Pistes
3 RWY, 2034m/6673ft 3 Runways, longueur maximale : 2034m/6673ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 2 kt
Vent
160° · 2 kt
Température
16°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1026 hPa
Plafond
Clear
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 15 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 33 | 0 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[32008KT 9999 NSW NSC]
320° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFLN 112200Z AUTO 16002KT CAVOK 16/11 Q1026 TAF LFLN 111700Z 1118/1203 32008KT CAVOK
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landeentgelt, mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1999kg
|
Net:
€8.36
|
Brut:
€10.03
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Saint Yan (LFLN) dispose d’une infrastructure étoffée, incluant ILS, NDB, deux pistes parallèles revêtues et une large capacité de stationnement. Des approches IFR sont disponibles avec Clermont Approach, mais l’ILS et le service tour sont généralement indisponibles le week‑end; les pilotes s’annoncent en auto‑information lorsque la tour n’est pas en service. Pas de service des douanes le week‑end. Carburant disponible mais pouvant nécessiter une activation; les prix du carburant sont décrits comme avantageux. Pas de restaurant sur le terrain ni de restauration accessible à pied. Location de voiture possible via rentacar.fr, avec livraison de véhicules depuis Paray-le-Monial moyennant un petit supplément. Paray-le-Monial est accessible en taxi en environ 10 minutes. Le personnel est décrit comme très accueillant et serviable. Exemple : redevance d’atterrissage incluant une nuitée, environ 20 €.