Aéroport Vichy Charmeil (LFLV) IFR

Des approches IFR sont disponibles, y compris LPV, mais nécessitent un ATS en service; en l’absence d’ATS (souvent le week-end), seules des opérations VFR ou des approches à vue sont possibles, et le français est requis pour les communications radio. La tour est principalement en service pour les vols commerciaux; sinon, l’AFIS assure le service en anglais. Aucune taxe d’atterrissage n’est généralement perçue en l’absence de personnel; sinon, une facturation peut intervenir ultérieurement par courrier ou e-mail; paiement non accepté sur place. Exemple : atterrissage et une nuit, environ 30 €. Avgas disponible via l’automate Air Total avec carte privée ou sur arrangement avec l’aéroport ou l’aéroclub; self-service possible. Le stationnement pour le GA léger se trouve sur l’aire de trafic près du bâtiment C-office, pas au terminal principal. L’aéroclub offre des commodités de base et parfois des boissons mais pas de restaurant; les toilettes se trouvent dans le bâtiment de l’aéroclub. Le terminal principal paraît inoccupé et daté.

Transport vers le centre de Vichy en taxi, environ 30 € par trajet et 10 minutes environ; des délais d’attente jusqu’à 30 minutes pour les taxis peuvent survenir. Aller à pied en ville n’est pas pratique. La ville offre une architecture remarquable, des parcs et des restaurants en bord de rivière. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.