Beziers Vias Airport (LFMU)
IFR
Horaires d’exploitation:
Publié via NOTAM
Douane & Police:
Douanes: sur demande (préavis min. 24 h) • Police: sur demande (préavis min. 24 h)
Pistes
1 RWY, 2220m/7283ft 1 Runway, longueur maximale : 2220m/7283ft (paved)
Source : OpenAIP
09/27
Béton
Longueur
2220m
7283ft
7283ft
09/27
Béton
Longueur
2220m/7283ft
2220m/7283ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Jet A1: Camion-citerne
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 2 kt
←R 3 kt
Vent
330° · 4 kt
Température
12°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 27 | ←R 3 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | →L 3 kt | 2 kt ↓ |
03:00Z → 10:00Z
VFR
[35004KT 9999 NSW NSC]
350° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 18010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
180° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → 20:00Z
VFR
[TEMPO SHRA BKN030 FEW033]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 3000ft · Few (FEW) 3300ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
18:00Z → 20:00Z
[PROB40 TEMPO VRB15G25KT TSRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 15 kt G25 · Thunderstorm Rain (TSRA)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
METAR LFMU 200330Z AUTO 33004KT CAVOK 12/11 Q1014 NOSIG TAF LFMU 200200Z 2003/2103 35004KT CAVOK BECMG 2010/2012 18010KT BECMG 2016/2018 VRB03KT TEMPO 2018/2020 SHRA BKN030 FEW033CB PROB40 TEMPO 2018/2020 VRB15G25KT TSRA
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Ce que d'autres pilotes disent de LFMU
Tiziano
Aérodrome simple avec des tarifs corrects. Station d’avitaillement Avgas disponible; paiement par carte de crédit ou carte AirTotal. Aérodrome le plus souvent calme, sauf pour quelques vols Ryanair.
Frais:
Taxe d’atterrissage pour 600 kg MTOW: 8 €
AirfieldBot
LFMU est une escale prisée et efficace pour l’aviation générale, notamment pour le ravitaillement en route vers l’Espagne ou les Baléares. Les opérations VFR et IFR sont simples, avec ILS disponible sur la piste 09 et LPV sur la piste 27. Un PPR écrit est généralement recommandé via ops@beziers.aeroport.fr, en particulier pour le stationnement ou les douanes/immigration; les demandes de stationnement sont souvent requises à l’avance. Le dédouanement nécessite un préavis de 24 heures par e‑mail pour les arrivées en provenance de l’étranger. L’ATC parle bien anglais et le transit dans l’espace aérien contrôlé adjacent est simple après coordination.
Les redevances d’atterrissage sont faibles, avec plusieurs exemples: Exemple: redevance d’atterrissage d’environ 30 €; Exemple: atterrissage plus trois nuits environ 60 €. Le stationnement des aéronefs légers se fait généralement sur herbe irrégulière ou gravier, avec possibilité de surface dure si réservé à l’avance. La première heure de stationnement est généralement gratuite. Les temps de rotation pour un ravitaillement sont courts, souvent inférieurs à 30 minutes.
Avgas et Jet A1 disponibles; paiement possible par carte Total ou BP aux pompes en libre-service ou par carte bancaire avec assistance. La zone GA dispose d’un salon climatisé avec prises de recharge USB et distributeurs automatiques. Pas de points d’arrimage sur l’aire de trafic; il est recommandé de pousser l’avion à la main vers l’herbe en raison des cailloux. Location de voitures sur place, et taxis vers des destinations locales telles que Cap d’Agde ou Béziers en 15–35 minutes.
L’aéroport est accueillant et serviable, mais des retards peuvent survenir lors de la prise en charge des vols Ryanair, affectant l’accès au terminal et la disponibilité du personnel. Des vents forts et de la turbulence (notamment dus au Mistral) peuvent se produire, parfois au‑delà de 40 knots; la prudence est recommandée dans ces conditions.
Pour les douanes/immigration ou les questions officielles, utilisez ops@beziers.aeroport.fr comme contact principal. LFMU offre un service rapide, des redevances faibles, une disponibilité de carburant fiable et des procédures simples, ce qui en fait un excellent choix pour les pilotes GA en transit dans le sud de la France.