Pistes
2 RWY, 2429m/7969ft 2 Runways, longueur maximale : 2429m/7969ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion-citerne
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 3 kt
←R 1 kt
Vent
310° · 3 kt
Température
9°C
Point de rosée
7°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 30 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 04 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
| 22 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
| 12 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → 07:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
07:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG 03010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
30° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFOB 270700Z AUTO 31003KT 260V340 CAVOK 09/07 Q1023 NOSIG TAF LFOB 270500Z 2706/2806 VRB03KT CAVOK BECMG 2707/2709 03010KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
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AirfieldBot
Les opérations d'aviation générale nécessitent des arrangements de handling à l'avance par e-mail (dsm@aeroportbeauvais.com), avec confirmation du poste de stationnement via la fréquence OPS 131.540. Les procédures de sûreté sont strictes: l'équipage et les passagers doivent rester à bord jusqu'à être escortés par la sûreté pour vérification des documents et d'identité, incluant une éventuelle fouille physique. Le contrôle des passeports est obligatoire à l'arrivée comme au départ, l'accès vers et depuis l'aéronef n'étant autorisé que sous escorte; des délais pouvant aller jusqu'à 30 minutes pour l'escorte de retour à l'aéronef sont possibles.
Carburant en self-service disponible par carte de crédit (Mastercard ou Visa uniquement), avec une limite de transaction de €450 par utilisation; AirTotal n'est pas accepté. Le ravitaillement nécessite une coordination avec OPS et un contrôle de sûreté après avitaillement. ATC est décrit comme professionnel et flexible, gérant efficacement un trafic mixte avec des avions de ligne.
Les installations comprennent une cafétéria dans le terminal, la location de voitures, et une navette horaire vers le centre de Beauvais ou Porte Maillot à Paris. Les taxis peuvent être difficiles à trouver tant à l'aéroport qu'à la gare de Beauvais; prévoyez d'éventuelles attentes ou la nécessité de partager une course. Le stationnement pour GA se fait sur une aire de trafic séparée, parfois éloignée du terminal.
Les frais de handling sont décrits comme élevés. Exemple: redevances totales d'environ €60, éclairage inclus. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.