Horaires d’exploitation:
Tous les jours 05:00–22:00 UTC; Voir AIP
Hiver
Douane & Police:
Police: disponible
Pistes
2 RWY, 2429m/7969ft 2 Runways, longueur maximale : 2429m/7969ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Restrictions
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↓ 14 kt
→L 5 kt
Vent
20° · 15 kt
Température
10°C
Point de rosée
5°C
Visibilité
10km+
QNH
1001 hPa
Plafond
2800 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
Broken 2800ft
Broken 4700ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 04 | →L 5 kt | 14 kt ↑ |
| 30 | ● ←R 15 kt | 3 kt ↑ |
| 12 | ● →L 15 kt | 3 kt ↓ |
| 22 | ←R 5 kt | 14 kt ↓ |
12:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[04008KT 9999 NSW NSC]
40° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 19:00Z
[TEMPO 03012G22KT]
Temporary (TEMPO)
30° 12 kt G22
METAR LFOB 121330Z AUTO 02015KT 9999 BKN028 BKN047 10/05 Q1001 NOSIG TAF LFOB 121100Z 1212/1312 04008KT CAVOK TEMPO 1212/1219 03012G22KT
Horaires de vol
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AirfieldBot
Les opérations d'aviation générale nécessitent des arrangements de handling à l'avance par e-mail (dsm@aeroportbeauvais.com), avec confirmation du poste de stationnement via la fréquence OPS 131.540. Les procédures de sûreté sont strictes: l'équipage et les passagers doivent rester à bord jusqu'à être escortés par la sûreté pour vérification des documents et d'identité, incluant une éventuelle fouille physique. Le contrôle des passeports est obligatoire à l'arrivée comme au départ, l'accès vers et depuis l'aéronef n'étant autorisé que sous escorte; des délais pouvant aller jusqu'à 30 minutes pour l'escorte de retour à l'aéronef sont possibles.
Carburant en self-service disponible par carte de crédit (Mastercard ou Visa uniquement), avec une limite de transaction de €450 par utilisation; AirTotal n'est pas accepté. Le ravitaillement nécessite une coordination avec OPS et un contrôle de sûreté après avitaillement. ATC est décrit comme professionnel et flexible, gérant efficacement un trafic mixte avec des avions de ligne.
Les installations comprennent une cafétéria dans le terminal, la location de voitures, et une navette horaire vers le centre de Beauvais ou Porte Maillot à Paris. Les taxis peuvent être difficiles à trouver tant à l'aéroport qu'à la gare de Beauvais; prévoyez d'éventuelles attentes ou la nécessité de partager une course. Le stationnement pour GA se fait sur une aire de trafic séparée, parfois éloignée du terminal.
Les frais de handling sont décrits comme élevés. Exemple: redevances totales d'environ €60, éclairage inclus. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.