Pistes
2 RWY, 1550m/5085ft 2 Runways, longueur maximale : 1550m/5085ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 4 kt
→L 5 kt
Vent
50° · 7 kt
Température
9°C
Point de rosée
6°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1026 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 10 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 28 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
Demain 04:00Z → Demain 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[05006KT 9999 NSW NSC]
50° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFRI 311800Z AUTO 05007KT CAVOK 09/06 Q1026 NOSIG TAF LFRI 311700Z 3118/0118 05006KT CAVOK PROB30 TEMPO 0104/0106 3000 BR
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
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PPR
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Hors horaires AFIS, la maîtrise du français est indispensable; pendant les horaires AFIS, le service est assuré en français, l’anglais étant possible sur arrangement préalable. AFIS en service SAM–DIM 09:30–12:30 et 14:00–17:00 heure locale; vérifiez les horaires dans l’AIP. Les arrivées IFR nécessitent un PPR. L’aérodrome dispose d’une longue piste en asphalte de 1500 m et connaît une importante activité vélivole.
Carburant disponible en libre-service avec paiement par carte bancaire. Exemple: redevance d’atterrissage plus huit jours de stationnement environ 60 €. L’accès du parking à l’aéronef est court et simple via un portail à code.
Un restaurant est situé sur le terrain. La ville est accessible en taxi ou via une voiture de location préalablement réservée à l’aérodrome, moyennant un supplément.