Pistes
1 RWY, 1602m/5255ft 1 Runway, longueur maximale : 1602m/5255ft (paved)
Source : OpenAIP
11/29
Asphalte
Longueur
1602m
5255ft
5255ft
11/29
Asphalte
Longueur
1602m/5255ft
1602m/5255ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion-citerne
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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→L 4 kt
Vent
20° · 4 kt
Température
16°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
7km (NSC)
QNH
1022 hPa
Plafond
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 11 | →L 4 kt | 0 kt ↑ |
| 29 | ←R 4 kt | 0 kt ↑ |
Aucun TAF disponible.
METAR LFRO 270900Z AUTO 02004KT 330V090 7000 NSC 16/12 Q1022
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AirfieldBot
Aéroport régional simple, avec un personnel accueillant et serviable et une bonne maîtrise de l’anglais. Opérations VFR et IFR prises en charge, y compris approches NDB et ILS. ATC coopératif et intégration en tour de piste sans complication; activité parachutiste à proximité des pompes à carburant, d’où de courtes attentes ponctuelles possibles. Stationnement flexible, libre choix des emplacements sur l’aire de trafic.
Redevances d’atterrissage faibles pour la France. Exemple: atterrissage et quelques heures de stationnement environ 10 €; stationnement de nuit environ 10 € supplémentaires. Le paiement est assuré par le service incendie (Pompier), qui gère aussi le ravitaillement en Avgas. Avgas disponible mais signalé comme cher; paiement par carte Visa accepté.
Location de voitures disponible à l’aéroport, même si les agences ne sont pas forcément présentes en permanence; une réservation préalable garantit la livraison et la reprise à l’aérodrome dans les délais. Des vélos électriques peuvent être loués sur place pour environ 10 € par jour, offrant un accès rapide à la ville de Lannion ou à la Côte de Granit Rose. Lannion est proche; Perros-Guirec est à environ 15 minutes en voiture ou taxi, et l’Île de Bréhat se rejoint en environ une heure, ferry compris.
Le dédouanement n’est pas toujours disponible à LFRO; pour des arrivées en provenance des Channel Islands, une escale à St Brieuc (LFRT) peut être nécessaire. Les Douanes peuvent parfois être organisées en envoyant un courriel à l’équipe de Saint Brieuc (bsi-saint brieuc), mais les réponses sont inégales—voir AIP/NOTAM pour les procédures à jour.
L’accès au terminal nécessite de noter un code pour rentrer depuis l’aire de trafic; des consignes sont affichées sur place. Le gestionnaire de l’aéroport aide aux réservations d’hôtel et à la location de voitures si besoin. Les installations comprennent des pompes BP modernes et une signalétique claire dans tout le terminal. Ambiance détendue, faible trafic depuis l’arrêt des lignes régulières.