Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
Douanes: sur demande (préavis min. 2 h) • Police: sur demande (préavis min. 2 h)
Pistes
1 RWY, 2853m/9360ft 1 Runway, longueur maximale : 2853m/9360ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Asphalte
Longueur
2853m
9360ft
9360ft
03/21
Asphalte
Longueur
2853m/9360ft
2853m/9360ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 4 kt
←R 3 kt
Vent
250° · 5 kt
Température
15°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
10km+
QNH
1028 hPa
Plafond
4900 BKN
Tendance 2 h
Temporary (TEMPO)
MVFR
[BKN010 OVC015]
→ Broken (BKN) 1000ft · Overcast (OVC) 1500ft
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 4900ft
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 21 | ←R 3 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | →L 3 kt | 4 kt ↓ |
Demain 21:00Z → Sat 00:00Z
LIFR
[TEMPO VRB04KT 4007 BR BKN004]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 4 kt · 4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 400ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Demain 00:00Z → Demain 08:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO BKN006 OVC014]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 600ft · Overcast (OVC) 1400ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
22:00Z → Demain 09:00Z
MVFR
[TEMPO BKN010 OVC015]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft · Overcast (OVC) 1500ft
18:00Z → Sat 00:00Z
VFR
[26011KT 9999 FEW013]
260° 11 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1300ft
METAR LFRS 112100Z AUTO 25005KT 9999 BKN049 15/12 Q1028 TEMPO BKN010 OVC015 TAF LFRS 111700Z 1118/1224 26011KT 9999 FEW013 TEMPO 1122/1209 BKN010 OVC015 PROB40 TEMPO 1200/1208 BKN006 OVC014 TEMPO 1221/1224 VRB04KT 4000 BR BKN004
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 6000kg
|
Net:
€17.68
|
Brut:
€21.22
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2019-05-08 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Le handling est obligatoire pour les aéronefs d’aviation générale non basés. L’Aero Club de Loire-Atlantique peut assurer le handling pour les vols d’aviation légère et sportive avec permission préalable ; à défaut, les agents de handling de l’aéroport tels que MAP Handling Freight, Air France, Aviapartner ou Regional doivent être contactés avant le départ de l’aéroport d’origine. Les numéros de téléphone et e‑mails de ces agents figurent dans l’AIP officiel. Pour le handling via l’Aero Club, PPR requis au +33 2 40 75 13 16.
Les redevances d’atterrissage sont jugées très raisonnables pour un aéroport régional français. Exemple : redevance d’atterrissage env. €20. Le stationnement est disponible sur les stands India ou Juliett selon les instructions de l’ATC, avec des aires spécifiquement dédiées aux aéronefs en visite.
Le carburant est facilement disponible ; le camion‑citerne peut être demandé par radio et arrive généralement rapidement. L’Aero Club est serviable pour divers besoins. Le contrôle de sûreté départ est situé dans un bâtiment séparé près de l’Aero Club et peut nécessiter jusqu’à 20 minutes.
Hébergement à proximité, avec tarifs équipage à l’Hotel Oceania en face du terminal. Le poste de police se trouve juste de l’autre côté de l’aire de trafic, en face du stationnement GA.
L’aéroport a un trafic compagnie important et une emprise étendue ; une étude attentive des routes de roulage est recommandée pour faciliter les mouvements au sol. Les plans de vol VFR peuvent être déposés par téléphone si besoin, et les plans de vol IFR peuvent être déposés électroniquement depuis le cockpit.
Procédures variables ; voir AIP/NOTAM.