Pistes
1 RWY, 2100m/6889ft 1 Runway, longueur maximale : 2100m/6889ft (paved)
Source : OpenAIP
11/29
Asphalte
Longueur
2100m
6889ft
6889ft
11/29
Asphalte
Longueur
2100m/6889ft
2100m/6889ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 5 kt
Vent
290° · 5 kt
Température
15°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
8km
QNH
1022 hPa
Plafond
300 BKN
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
BKN003
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 300ft
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 29 | 0 kt | 5 kt ↑ |
| 11 | 0 kt | 5 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
MVFR
[36010KT 9999 BKN020]
360° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
03:00Z → 06:00Z
LIFR
[TEMPO 4007 BR OVC003]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Overcast (OVC) 300ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
06:00Z → 12:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 -RA -DZ OVC005]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Overcast (OVC) 500ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
METAR LFSL 170230Z AUTO 29005KT 260V320 8000 BKN003 OVC130 15/15 Q1022 TAF LFSL 170200Z 1703/1712 36010KT 9999 BKN020 TEMPO 1703/1706 4000 BR OVC003 PROB40 TEMPO 1706/1712 3000 -RADZ OVC005
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Autorisation préalable requise (PPR)
PRR-Formular french
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LFSL (Aéroport Brive Vallée de la Dordogne) propose des opérations IFR et VFR, avec des approches ILS/DME et NDB disponibles pour la piste 29 (2100 m). L’aérodrome est situé en terrain vallonné, avec un dénivelé de 12 m entre les seuils de piste. Les horaires ATS sont limités et généralement calés sur les vols commerciaux; en dehors de ces heures, l’auto-information en français est utilisée. PPR requis pour les formalités douanières; le GENDEC doit être envoyé par e-mail à codt-bordeaux@douane.finances.gouv.fr et ops@aeroport-brive-vallee-dordogne.com. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.
Carburant (Avgas et Jet) disponible via carte BP à une pompe automatique; assistance du personnel possible si nécessaire. Paiement par carte bancaire accepté. Les installations comprennent un hangarage important, des points d’amarrage et un terminal moderne, bien que le terminal puisse être calme hors mouvements ligne et chargé aux heures de pointe. Des comptoirs de location de voitures sont présents mais uniquement tenus autour des arrivées des vols commerciaux; la réservation préalable est essentielle. Les véhicules de location peuvent également être retirés à Brive avec dépôt des clés à l’aéroport. Taxi vers la ville environ 40 €. Hébergements à proximité.
Les taxes d’atterrissage sont facturées par e-mail ou courrier, parfois avec délai. Exemple: taxe d’atterrissage d’environ 20 € pour un aéronef < 2 t MTOW.
La sortie côté airside nécessite l’utilisation d’un tourniquet ou d’un interphone; la ré-entrée peut demander de la persévérance ou un contact avec la tour pour assistance. L’aéroport est décrit comme convivial et facile d’utilisation, bien qu’assez éloigné des grandes villes.