Aérodrome civil Pontarlier (LFSP)

LFSP est un aérodrome simple près de la frontière suisse, avec une longue piste en asphalte. La surface de piste est globalement en bon état, bien que de l’herbe et des mauvaises herbes percent l’asphalte en dehors de l’axe; la zone principale d’atterrissage reste dégagée et utilisable. Pas d’ATS; opérations en auto‑information (communications air‑air uniquement), auto‑annonce en français obligatoire. L’aérodrome est généralement non assisté et il n’y a pas de redevances d’atterrissage ou de stationnement. Les pilotes doivent inscrire leur arrivée et leur départ dans un registre au club‑house ou au bâtiment tour.

AVGAS disponible à une pompe en libre‑service avec Total Card. Café et boissons possibles si un membre de l’aéro‑club est présent, mais pas de personnel permanent ni de restauration sur le terrain. Un restaurant grill se trouve à environ 15 minutes à pied; d’autres options de restauration et des hôtels sont en ville. Le centre‑ville est accessible à pied en 15–30 minutes selon la destination; les itinéraires piétons passent par des zones commerciales.

Taxis et services de VTC/ride‑hailing sont peu fiables ou indisponibles, surtout le dimanche. Douanes pour vols à/de Suisse sur préavis (PPR/PN 12 h) par e‑mail à codt-metz@douane.finances.gouv.fr; confirmation généralement rapide. Le terrain est à près de 2700 ft d’élévation, donc l’altitude‑densité doit être prise en compte par temps chaud. En hiver, la neige n’est pas déneigée de la piste; les opérations peuvent être limitées de mars à novembre.

LFSP offre des infrastructures de base adaptées aux vols d’aviation générale non commerciale, avec un accès facile à la ville et des procédures simples.