Point d’entrée INTL:
Pistes
1 RWY, 1461m/4793ft 1 Runway, longueur maximale : 1461m/4793ft (paved)
Source : OpenAIP
02/20
Asphalte
Longueur
1461m
4793ft
4793ft
02/20
Asphalte
Longueur
1461m/4793ft
1461m/4793ft
Force
29/F/B/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
Non disponible
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Vent
0° · 3 kt
Température
26°C
Point de rosée
18°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
METAR: 5 h · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 02 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 20 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
10:00Z → 12:00Z
[TEMPO 25012G22KT]
Temporary (TEMPO)
250° 12 kt G22
03:00Z → 12:00Z
VFR
[25012KT 9999 FEW020]
250° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR LGKC 212350Z VRB03KT CAVOK 26/18 Q1015 TAF LGKC 220200Z 2203/2212 25012KT 9999 FEW020 TEMPO 2210/2212 25012G22KT
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PPR obligatoire, et les horaires d’ouverture peuvent changer à bref préavis; il est conseillé de confirmer les heures de départ, car les heures d’exploitation peuvent ne pas correspondre aux horaires publiés. Le handling est obligatoire, Skyserv étant l’agent principal; l’adhésion AOPA peut donner droit à des réductions. Les frais de handling peuvent être élevés chez certains agents; un exemple fait état d’environ 170 € par atterrissage. Des frais de douane supplémentaires d’environ 50 € peuvent s’appliquer pour les départs à l’étranger. Pas d’Avgas disponible. La location de voitures est possible directement à l’aéroport, et il n’y a pas de bus sur l’île; les déplacements reposent sur des taxis ou des voitures de location. L’aéroport est globalement accueillant pour l’aviation générale, mais des vents forts peuvent rendre les approches délicates. Les services de douane et d’immigration sont limités aux seuls vols Schengen et UE; les arrivées ou départs non-Schengen/UE ne sont pas autorisés. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.