Aérodrome militaire/civil Kalamata (LGKL) IFR PPR
Messinia, UNKNOWN, Greece 🇬🇷
Pistes
1 RWY, 2703m/8868ft 1 Runway, longueur maximale : 2703m/8868ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de LGKL
AirfieldBot
LGKL fonctionne comme aéroport mixte militaire/civil et sert d’aéroport d’entrée pour la Grèce. PPR obligatoire ; l’autorisation peut être obtenue via Aopa.gr ou en contactant d1a@hcaa.gr, l’approbation intervenant généralement sous 24 h, bien que certaines sources mentionnent un préavis de 3–7 jours. Le handling est obligatoire, avec plusieurs agents sur place ; Skyserv et Signature Aviation sont disponibles, mais les frais de handling varient fortement. Exemple : frais totaux pour trois jours avec Skyserv d’environ €140 (avec remise AOPA), tandis que Signature Aviation a facturé environ €1,490 pour un court séjour, dont moins de €100 de redevances aéroportuaires et le reste pour le handling. Faire preuve de persévérance avec Skyserv peut permettre d’obtenir de meilleurs tarifs.
L’aire de trafic civile est petite et le stationnement est limité, surtout pour des séjours prolongés ; un stationnement derrière des écrans anti-souffle peut être arrangé. Des approches IFR de nuit sont possibles, mais le balisage de piste est minimal. Pas d’Avgas disponible. Les taxis vers Kalamata arrivent rapidement et coûtent environ €20. Des locations de voitures sont disponibles hors aéroport.
De grands oiseaux ont été observés sur la voie de circulation, prudence requise lors des mouvements au sol. Pour les départs, SLT et PPR sont nécessaires ; voir l’AIP/NOTAM pour les détails procéduraux.
Disponibilité de carburant
Source : données de la communauté OpenAIP. Contactez le FBO pour les prix actuels.
Formulaires en ligne
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
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