Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
Douanes: H24 • Police: H24 • point d’entrée INTL (AD 1.3)
Pistes
1 RWY, 2390m/7841ft 1 Runway, longueur maximale : 2390m/7841ft (paved)
Source : OpenAIP
14/32
Asphalte
Longueur
2390m
7841ft
7841ft
14/32
Asphalte
Longueur
2390m/7841ft
2390m/7841ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · H24
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 2 kt
←R 1 kt
Vent
350° · 2 kt
Température
18°C
Point de rosée
16°C
Visibilité
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1600ft
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 32 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 14 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Demain 07:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 23008KT 9999 SCT018]
Becoming (BECMG)
230° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1800ft
Demain 03:00Z → Demain 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
18:00Z → Demain 07:00Z
VFR
[33008KT 9999 SCT018]
330° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1800ft
METAR LGKO 242250Z 35002KT 9999 FEW016 18/16 Q1014 TAF LGKO 241700Z 2418/2518 33008KT 9999 SCT018 PROB30 TEMPO 2503/2506 3000 BR BKN010 BECMG 2507/2509 23008KT
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Kos (LGKO) exige un PPR, à obtenir à l’avance, généralement via le handler. Le PPR est obligatoire, surtout pendant les mois d’été (mai–octobre), et les demandes doivent être effectuées au moins deux jours à l’avance par e‑mail (kakoigar@hcaa.gr) ou par téléphone (+30 22420 56252). Les mouvements de GA ne sont pas acceptés les mercredis ni les samedis en raison du trafic aérien commercial, et l’autorisation de stationnement peut être difficile à obtenir même si l’aire de stationnement semble vide.
Le handling est obligatoire et disponible via des sociétés telles que Skyserv et Goldair ; des remises AOPA sont parfois appliquées. Exemple : total des redevances pour atterrissage, handling, PPR et commission d’environ 100 €. Globalement, les redevances sont jugées raisonnables pour la GA.
La disponibilité de l’Avgas est inégale ; certains rapports indiquent qu’il n’est pas disponible, tandis que d’autres le mentionnent à 2,52 €/litre. Confirmez la disponibilité du carburant avant de planifier une escale technique.
Le transport vers la ville se fait généralement en taxi, coût d’environ 40 €. Aucun service de bus régulier signalé. L’aéroport est décrit comme accueillant mais sujet à des lenteurs bureaucratiques, notamment pendant les périodes de charters chargées ou lors des formalités d’immigration.
Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM. Kos peut convenir à la GA non commerciale mais nécessite une planification en amont en raison des restrictions opérationnelles et des exigences de handling.